[实用新型]化油器补气装置无效
申请号: | 00218327.7 | 申请日: | 2000-07-07 |
公开(公告)号: | CN2436667Y | 公开(公告)日: | 2001-06-27 |
发明(设计)人: | 朱念祖 | 申请(专利权)人: | 朱念祖 |
主分类号: | F02M7/23 | 分类号: | F02M7/23 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200435 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 化油器 补气 装置 | ||
本实用新型涉及发动机化油器辅助补气装置。
汽车排气污染已经成为一大公害,没有完全燃烧的汽车燃料,随废气从排气管排出,冒着浓浓的黑烟。大量的一氧化碳CO和碳氢物HC排放在空气中,不但经济损失,能源浪费,而且严重污染环境,影响人们的身体健康。如何改造马路上奔驶的大量已有国产汽车排气污染,已经成为人们非常关注的问题。
本实用新型针对上述汽车排污问题,设计一种化油器补气装置,它能够有效地补充化油器进气量,改善燃料燃烧,避免环境污染。
本实用新型的目的是这样实现的,包含有本体,其结构要点是本体上方臂上有两个固定孔,本体上、下端各有一个接头,上下接头内有一个通孔,横穿本体中部与接头通孔相垂直设有一个补气拉杆,拉杆平面上有一个长腰孔,拉杆的一端套有一个弹簧,另一端有一个连接孔。
本体下接头外套有一根补气管。
本实用新型结构简单,安装方便,装在旧国产汽车化油器上,可改善汽车的排气污染90%,改善燃料燃烧,使余料得到完全燃烧,节约能源15-60%,提高发动机功率20-40%。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的结构俯视示意图。
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1、2中,本体上方臂上有两个固定孔1。安装本装置时,该孔与化油器上部孔相连接。本体2、本体上端接头3,安装本装置时旧汽车滤清器壳上打孔,该上端接头3插入空气滤清器内。通孔4、补气拉杆5、拉杆的一端孔6与化油器油门拉杆相连接,便于一起动作。拉杆上有长腰孔7,以调节补气量,弹簧8,用来复位拉杆。本体下端接头9,补气管10,当安装本装置时,旧汽车化油器下部上打孔,补气管10插入化油器内。
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