[实用新型]车用空气消毒除烟机

说明书

本实用新型涉及臭氧发生器和负离子发生器技术。

出租车内人员流动频繁，这造成出租车内部空气质量降低，特别是车内的致病菌会不断增加，异味也会不断加重。采用现有的技术方法定期对车内进行消毒，对改善车内空气质量和卫生状况效果十分有限；采用负离子发生器对车内消毒，由于其产生的臭氧浓度甚低，其消毒效果不理想。

本实用新型的目的是要提供一种组合负离子发生模块和独立封装的臭氧发生模块的车用空气消毒除烟机。

本实用新型的目的这样实现，用一个独立封装的臭氧发生驱动模块连接一块陶瓷臭氧片制成一个臭氧发生器，再用一个独立封装的负离子发生模块、一个电扇、两组双联开关、指示灯、机壳和电源连线，组成一个组合负离子和臭氧发生功能的车用空气消毒除烟装置。这里的电源连线用于连接车内的12伏直流电源，两组双联开关中都各有一联用于接通电扇。

本实用新型具有臭氧装置消毒迅速彻底能很好满足车内消毒的要求的优点，采用定时控制电路，使臭氧消毒装置的使用更方便，更安全；负离子装置则可提高车内空气质量；本实用新型还具有体积小，可靠性好等优点。

下面结合附图进一步说明。

图1和图2给出本实用新型的一个实施例，图1是一个组合臭氧发生器和负离子发生器的车用空气消毒除烟机的内部结构剖示图，图2是图1所示车内空气消毒除烟机的电气原理图。

图1中独立封装的臭氧发生驱动模块1安装于机壳2的中央偏后处，陶瓷臭氧片3装在机壳2的中央前端，在陶瓷臭氧片3的下面有一个电风扇4；风扇4倾角安置，向上向前吹风；陶瓷臭氧片3的平面与风扇4的平面相垂直；电扇4可将陶瓷臭氧片3产生的臭氧及时地通过机壳上的孔隙送出。在电扇4的前方还设置有一个从负离子发生器5引出的碳纤维负离子发射电极6；同样，发射电极6周围的负离子也能及时地被风扇4送出。在机壳的面板7上装有两组双联开关8、9，在面板7的一侧装有一组3个指示灯10、11、12。

图2中，臭氧发生驱动模块1含有两根电源线，两根接通臭氧指示灯11的连线和两根连接陶瓷臭氧片3的连线。负离子发生器5合有两根电源线。臭氧发生驱动模块1和负离子发生器5各占用两组双联开关8、9的一联开关，两组双联开关8、9的另一联用于接通风扇4的电机13，指示灯10为电源指示，它通过一个电阻14接汽车电源E；指示灯12为负离子指示。

本实用新型的工作原理是：按下臭氧发生的双联开关8的按钮，臭氧装置输出臭氧，然后人离开车子，关闭车门，十五分钟以后，置于臭氧发生驱动模块1内的定时控制电路自动切断臭氧发生驱动模块1的电源，停止输出臭氧，这期间以及以后一段时间内，车内的臭氧对细菌进行杀灭，并同时消除车内的各种异味，经过切断电源后约15分钟的衰减，车内的臭氧基本为零，人员可以重新进入车内，这时按下负离子发生器的双联开关9的按钮，通过风扇4可源源不断输出负离子，能起到消除车内烟雾的功效。不需要时，关闭双联开关9，即可使负离子发生器5停止工作。