[实用新型]机、踏车专用罩

说明书

本实用新型为一种机、踏车专用罩，主要系在主罩体之两侧分别延设有罩片，而该主罩体及左、右罩片系由若干呈中空之肋管所组成，并在各肋管间延设有挡片，而于各肋管间则接设有通管，使得各肋管间能藉通管之接连而相通，而在主罩体之前后端，设置有固定段，而该固定段上设有固定物(诸如：绳、勾、带……)，并于靠前端设置有利用中空肋管所围设而成之视窗，主罩体之肋管上接设一进气管，主罩体之两侧分别设有若干之扣合物，而在左、右罩片之两侧与主罩体扣合物相对应处，亦分别设有扣合物；藉此，当使用时，将机、踏车所排放之气体接至进气管处并对主罩体与左、右罩片之肋管及通管内进行充气，使得主罩体与左、右罩片撑起，再利用主罩体前端固定段之固定物与机、踏车前、后端相固接，再将左、右罩片与主罩体相扣合，使之形成一罩体空间，可供骑士避覆于其中，并利用主罩体上之视窗而看清路况，故，可有效提供其防雨、防风及防晒且不影响其视觉效果，并由于罩体之肋管及通管充满空气而具有良好缓冲及吸震之效果，因此，当骑士于骑车过程中发生被碰撞或跌倒时而保护骑士，可大幅提升其安全性，又，因结构简单、使用方便，因此，无需将机车进行改装之烦杂问题；而当不使用时，只要将进气管拨起，则可将充满于肋管及通管内之空气给压排出，并使之卷绕或折叠，而方便收藏于机、踏车之置物箱内。

机、踏车是目前最方便、最流行之交通代步工具，伴随人口之增加而逐年增加，为保障骑士之生命安全并降低社会成本，政府亦大力倡导骑士及后座乘客必须戴安全帽，政府权力之施行，确实有效降低骑士因意外而死伤之人数，就目前机、踏车而言，只要配戴安全帽，应已无任何问题，然，事实上，仍存有下述之缺失：

其一：由于机、踏车本身并无任何之罩覆物设计，因此，骑士必需忍受风吹、日晒及雨淋之问题，虽有雨衣、裤、鞋等雨具可避雨，但雨具之携带、保存及穿戴并不十分方便，且仍无法有效避免雨水流渗入衣物内，再加上穿雨具(尤其是冬天)会影响骑士身体之灵活性。凡骑士皆有上述切身之苦的感受。

其二：众所皆知，机、踏车是一种人皮包铁之交通工具，目前虽然有法令规定骑士及后座者必需戴安全帽来保护头部，但其馀之身体部位则无任何保护之结构设计，因此，当骑士因遭碰撞、路滑……等意外而发生跌倒或摔倒时，头部以外之其它身体部位仍会受擦、撞伤之问题。

有鉴于上述习用机、踏车美中不足所衍生之问题，于是乎，便有人加以改进，系将机、踏车之外围固设金属杆条，并于金属杆条上覆盖一隔片，藉此隔片可作为用以防止风吹、日晒及雨淋之问题，此种之结构设计，确实已将上述习用第一点之缺失给有效的克服了，已有多种结构之新型专利，应属不错之设计，但由于必需改造机、踏车，而改造过程必需相当专业，因此，其改造费用相当昂贵，再加上于机、踏车外装金属杆条，会增加机、踏车之重量，如此一来，反而会有耗油量之问题而形成资源之浪费，且隔片在进行覆盖时，其过程及手续亦十分麻烦，因此，仍无法有效保护骑士头部以外之身体免受擦撞伤之问题。

本实用新型之主要目的在于提供一种机、踏车专用罩，该专用罩不仅可供骑士防风、防雨及防晒，即使骑士发生碰撞或跌倒时，也可缓冲减震；不用时它可折迭收藏，便于携带。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种可提供骑士防雨、防风及防晒机、踏车专用罩，其特点是构成它的主罩体及左、右罩片均由若干呈中空之肋管所组成，各肋管间延设有挡片，各肋管间有通管连通，主罩体之前后端设有固定段，该固定段上设有固定物，并于靠前端处设置有利用中空肋管所围设的视窗，于主罩体中空肋管上接设一进气管，主罩体之两侧分别设有若干扣合物，左、右罩片之两外侧与主罩体扣合物相对应处，亦分别设有扣合物。

本实用新型的技术效果是：

1．当使用时，将机、踏车排气管接至进气管处，利用机、踏车所排出之气体由进气管进入并充布于主罩体与左、右罩片之肋管及通管内，使肋管充气而将主罩体与左、右罩片撑起，再利用主罩体前端固定段之固定物与机、踏车前、后端相固接，再将左、右罩片与主罩体相扣合，使之形成一罩体空间，利用该罩体空间，可供骑士避覆于其中，可有效提供其防雨、防风及防晒之效果，若当遇下雨时，骑士无需穿戴雨具，亦无被雨水淋湿之问题。

2．当骑士在骑车过程中发生被碰撞或跌倒时，由于主罩体及罩片之肋管及通管充满气体，因此产生了一良好之缓冲及吸震效果。故，可大幅提升骑士之安全性，并配合安全帽，可使得骑士在被碰撞或跌倒时所受之伤害降至最低。

3．由于罩体在使用时乃利用气体充气，而在不需使用时，只要将进气管拨起，则可将充满于肋管内之空气给压排而出，并以卷绕或折叠，方便收藏于机、踏车之置物箱内。