[实用新型]人力代步车倒踏顺行传动装置无效
申请号: | 00219044.3 | 申请日: | 2000-01-07 |
公开(公告)号: | CN2406919Y | 公开(公告)日: | 2000-11-22 |
发明(设计)人: | 陈家棠 | 申请(专利权)人: | 陈家棠 |
主分类号: | B62M23/00 | 分类号: | B62M23/00 |
代理公司: | 扬州市专利事务所 | 代理人: | 许必元 |
地址: | 225200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 人力 代步 车倒踏顺行 传动 装置 | ||
本实用新型涉及自行车等人力代步车的传动装置,属于自行车技术领域。
现有的自行车、三轮车的脚踏传动装置由曲拐、链轮、链条、飞轮等组成,曲拐与链轮一起安装在中轴上。这种自行车、三轮车是通过顺踏,由链轮、链条、飞轮驱动后轮,使车辆前行。当倒踏时,链轮、链条反向运行(空转),不能驱动后轮。骑自行车是一项很好的健身运动,特别是倒踏自行车,进行反序运动,更能得到锻炼。
本实用新型的目的就是要提供一种顺踏、倒踏都能驱动自行车前进的人力代步车倒踏顺行传动装置。
本实用新型的目的是通过对现有自行车的传动装置的改进而实现的,人力代步车倒踏顺行传动装置包括曲拐、链轮,其特征在于传动装置设有由正向棘轮、正向轮毂、滚子组成的反向超越离合器和由反向棘轮、滚子、内齿圈、介轮板、介齿轮、主齿轮组成的正向超越离合器,反向超越离合器、正向超越离合器、链轮均安装在曲拐上。所说的滚子为滚珠或滚柱。当滚子采用滚珠时,正向轮毂和主齿轮的内孔壁上设置约束滚珠运动的环槽。正向棘轮和反向棘轮相向安装固定在曲拐上。当顺踏时,曲拐顺时针方向转动,正向超越离合器处于超越状态,反向超越离合器的正向轮毂由正向棘轮、滚子与之结合,带动链轮作正向转动,进而带动链条飞轮驱动车辆前行。当倒踏时,曲拐逆时针方向转动,反向超越离合器处于超越状态,正向超越离合器的主齿轮由反向棘轮、滚子与之结合而作反向转动,介齿轮从动,内齿圈在介齿轮作用下带动链轮作正向转动,进而带动链条,飞轮驱动车辆前行。
本实用新型结构合理,顺踏、倒踏,链轮和链条的运行方向不变,都能驱动后轮,使自行车前进。人们在骑自行车时,进行倒踏锻炼身体时,也能保持自行车前进,做到行走与锻炼相结合。
附图1为本实用新型结构示意图,图中1曲拐、2正向棘轮、3正向轮毂、4链轮撑板、5链轮、6内齿圈、7挡环、8介轮板、9螺母、10介轮轴、11支架、12介齿轮、13主齿轮、14反向棘轮、15轴承。
附图2为本实用新型的正向超越离合器的结构示意图,图中1曲拐、6内齿圈、10介轮轴、12介齿轮、13主齿轮、14反向棘轮、18滚子、19螺钉。
附图3为本实用新型的反向超越离合器的结构示意图,图中1曲拐、2正向棘轮、3正向轮毂、16螺钉、17滚子。
下面结合附图叙述本实用新型的实施案例。
由正向棘轮、正向轮毂、滚子构成反向超越离合器,由内齿圈、介轮板、介齿轮、主齿轮、反向棘轮、滚子构成正向超越离合器。正向棘轮、反向棘轮分别固接在曲拐上。正向轮毂与链轮撑板、链轮、内齿圈、挡环用螺钉固联为一体,经轴承安装在曲拐上,作链轮、内齿圈、正向轮毂的径向定位。介齿轮通过介轮轴安装在介轮板上。介轮板利用分轮轴、螺母、固定支架与车架固定连接。滚子采用滚珠,正向轮毂和主齿轮内孔壁上设约束滚珠运动的环槽。挡环与介轮板用止口配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈家棠,未经陈家棠许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/00219044.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。