[实用新型]一种改进型展架连接锁

说明书

本实用新型涉及的是一种改进型的用作快速连接展览框架结构件的扣件——改进型展架连接锁。

现有技术，如ZL98226976.5，其结构由锁壳体、盖板、偏心轮和簧片组成，其中锁壳体制成空心的长方形，锁壳体的下部开有圆形开口，偏心轮安装在锁壳体内，簧片其前端设有作为卡口的弯钩，弯钩之间是互为反向弯曲的，簧片安装在锁壳体的中间，由偏心轮驱动簧片前后运动，簧片上的非圆孔与偏心轮相匹配，弹簧压装在簧片和偏心轮上，它虽具有很多的优点，然而它在实际运用过程中，发现尚有如下不足之处：由于锁壳体尾部是长方形的挡块，簧片上没有斜面，在偏心轮驱动簧片前后运动时，有时会出现其后端与锁壳体尾部的长方形挡块相抵碰，锁壳体尾部的挡块被撑开，特别是在偏心轮非正常工作状态(偏心轮被压下)时，就不能将锁件锁紧。

本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷，提出一种对现有技术进行改进的展架连接锁，它可避免锁壳体尾部的挡块被撑开，即使在偏心轮处于非正常状态(偏心轮被压下)时，也能将锁件锁紧。

本实用新型的技术解决方案：

由锁壳体、盖板、偏心轮和簧片组成，其中锁壳体制成空心的长方形，锁壳体的下部开有圆形开口，偏心轮安装在锁壳体内，簧片其前端设有作为卡口的弯钩，弯钩之间是互为反向弯曲的，簧片安装在锁壳体的中间，由偏心轮驱动簧片前后运动，簧片上的非圆孔与偏心轮相匹配，弹簧压装在簧片和偏心轮上，在锁壳体尾部设有带斜面的挡块，它与簧片后端上的斜面相对应。

本实用新型的优点：与现有技术相比，锁壳体尾部设有带斜面的挡块，簧片后端也有一斜面，这样，在偏心轮驱动簧片运动时，簧片上的斜面与锁壳体尾部的挡块上的斜面相对应，大大减小了簧片对挡块的压力，避免了锁壳体尾部的挡块被撑开，即使在偏心轮处于非正常状态(偏心轮被压下)时，也能使偏心轮旋转将锁件锁紧，这主要是锁壳体的尾部有一个斜面，簧片后端上的斜面就可以沿着这个斜面向上爬。

附图1是本实用新型的实施例结构示意图；

附图2是铝型材与被连接件的连接示意图；

图中的1是锁壳体，它与盖板是嵌入式连接、2是簧片、3是偏心轮、4是非圆孔、5是斜面、6是挡块、7是弹簧、8是弯钩、9是被连接件、10是铝型材。

下面结合附图进一步描述本实用新型的技术解决方案：

锁壳体1制成空心长方形，锁壳体1下部开有圆形孔，尾部设有带斜面5的挡块6，偏心轮3安装在锁壳体1内，簧片2的前端设有三个弯钩8，其中间的弯钩与二边的两个弯钩8互为反向弯曲，三个弯钩可同时卡住被连接件9内槽的两个侧面，不但锁得紧，而且被连接的框架稳定性好，能承受来自锁壳体两侧的横向力。簧片2上的后端为斜面，安装在锁壳体1中间，簧片2的下端开有一个非圆孔4，它与偏心轮3是相匹配，弹簧7安装在簧片2和偏心轮3上，工作时由扳手转动偏心轮3，带动簧片2作前后运动，其后端的斜面抵向锁壳体尾部的挡块6上的斜面，偏心轮3旋转时，簧片2沿着挡块6上的斜面自然的向后运动，避免了锁壳体尾部的挡块6被撑开，在偏心轮处非正常状态也能使偏心轮旋转将锁件锁紧。