[实用新型]用于人行天桥的网桁架

说明书

本实用新型涉及一种人行天桥主桥架结构，尤其是用于人行天桥的网桁架。

众所周知，现在的人行天桥的主桥架采用的是钢筋混凝土结构或蝶槽混凝土结构。这种主桥架不仅自重大，难以解决跨度问题，而且施工工期长，安装难度大。要解决大跨度问题，只有在公路中间多设置支撑柱，而支撑柱有碍于行车安全。此外，混凝土制品外形不美观，给美化城市带来了障碍。

本实用新型的具体方案是：一种用于人行天桥的网桁架，由上弦主杆、腹杆、上平面直杆、下弦主杆、下平面斜杆、下平面直杆、加强角板组成，其特征在于：各杆之间的连接均是焊接，在下平面内下平面斜杆与下平面直杆之间，下平面直杆与下弦主杆之间焊接处有加强角板；网桁架的侧面呈倒立的梯形；上平面呈田字格，下平面呈米字格，上、下平面经腹杆连接。

采用上述方案，抗震性能好，重量轻(不足同等混凝土结构的三分之一)，抗弯剪能力强，跨度大，承受载荷大，施工工期短，安装方便，外形美观。

下面结合附图及实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的上平面布置图(顶平面图)；

图4是图1的下平面布置图(底平面图)。

请看图1、图2、图3、图4，本实用新型主要由上弦主杆1、腹杆2、上平面直杆3、下弦主杆4、下平面斜杆5、下平面直杆6、加强角板7组成，其特征在于：各杆件之间的连接均是焊接，在下面内下平面斜杆5与下平面直杆6、下平面直杆6与下弦主杆4之间焊接处有加强角板7；网桁架的侧面呈倒立的梯形；上平面呈田字格，下平面呈米字格，上、下平面经腹杆2连接。

从上述附图中可看出：上弦主杆1、下弦主杆4比腹杆2、上平面直杆3、下平面斜杆5、下平面直杆6的截面尺寸大。

如图3所示：上平面由上弦主杆1和上平面直杆3组成田字格结构。

如图4所示：下平面由下弦主杆4、下平面斜杆5、下平面直杆6、加强角板7组成米字格结构。

如图1、图2所示：上、下平面经腹杆2连接。