[实用新型]高速飞船艉轴密封装置无效
申请号: | 00223196.4 | 申请日: | 2000-06-05 |
公开(公告)号: | CN2433172Y | 公开(公告)日: | 2001-06-06 |
发明(设计)人: | 冉民;薛松 | 申请(专利权)人: | 四川明达船用密封有限公司 |
主分类号: | B63H23/34 | 分类号: | B63H23/34;F16J15/16 |
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地址: | 646000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 飞船 密封 装置 | ||
本实用新型涉及高速飞船艉轴密封装置,适用于水润滑、水冷却艉轴艉轴(承)型式高速飞船的艉轴密封装置。
目前,水润滑、水冷却艉轴(承)型式船舶的艉轴密封装置,绝大多数是使用填料函式密封(俗称牛油盘根式密封)。填料函式密封由于填料函式密封属径向密封类,不仅摩擦阻力大,轴功率损耗大,对艉轴磨损厉害,必须经常更换轴套或对艉轴的磨痕进行光车;而且对适应水润滑、水冷却艉轴(承)型式船舶艉轴径向跳动频繁、跳动量大的能力十分有限;频繁的调整,又会过多地增加管理人员工作的繁杂性,无法避免江水、海水对艉轴舱的污染、锈蚀。端面密封结构的有中国专利ZL93225364.4,名称为“带波纹管的艉轴密封装置”,但结构复杂,密封效果差。
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺点,提供一种安装维护简便,性能稳定可靠,使用寿命长,综合节能效果明显的高速飞船艉轴密封装置。
本实用新型的高速飞船艉轴密封装置,其特征包括:
动环11固定在动环座10上,动环11连同动环座10套在轴套27外,传动螺栓5将动环座10固定在轴套27上;
静环12固定在静环座13左端部,推环16固定在静环座13右端部,静环12、静环座13、推环16均套在轴套27外,但与轴套27之间有间隙不接触,防转销15从压盖26伸入静环座13的凹孔中,使静环座13受到防转销15的阻挡不能沿轴套27转动,只能受弹簧17的弹力作用,使静环12始终与动环11保持紧密贴合并形成弹性接触的密封面;
弹簧座18套在轴套27外,弹簧座18上有多个安装弹簧17的凹槽,其内安装弹簧17,多个弹簧座螺钉25将弹簧座18固定连接在压盖26上;弹簧17、弹簧座18与轴套27之间有间隙,均不与轴套27接触,不随轴套27转动;
定位片19靠螺栓20固定在弹簧座18端部;定位片19的作用是使弹簧座18定位,避免弹簧17落出来;
压盖26上有冲洗水进水口2,螺母6、螺栓8将压盖26固定在艉轴轴承套3上;
动环10与轴套27接触面有“O”型密封圈9,静环座13与压盖26接触面有“O”型密封圈14,轴套27与艉轴1接触面有“O”型密封圈4;摩擦副(动环11、静环12)均采用高硬度合金材料。
套在轴套27外端部的锁紧装置包括:锁紧环23套在轴套27外,锁紧环22、24套在锁紧环23上,锁紧环螺栓21将锁紧环22、24固定连接;锁紧装置的作用是,使用安装完成后,将轴套27锁紧,使轴套固定在高速飞船的艉轴1上。
使用时安装过程:
将本高速飞船艉轴密封装置的轴套27连同所有部件套在艉轴1上,压盖26固定在船的艉轴轴承座3上,旋紧螺母6和螺栓8,将锁紧环22-24固定,将锁紧环螺栓21固定,安装完成。
工作原理:
当船的发动机转动时,船的艉轴1转动,与艉轴固定的轴套27转动,动环座10、动环11随轴套27转动;静环座13、推环16、弹簧17、弹簧座18均不与轴套27接触,不随轴套27转动;静环12、静环座13受到防转销15的阻挡不能沿轴套27转动,只能受弹簧17的弹力作用,使静环12始终与动环11保持紧密贴合并形成弹性接触的密封面;
冲洗水从进水口2进入压盖26内,受动环11转力的推动,在密封装置的腔体内旋转流动,冷却艉轴1及本密封装置,然后,从艉轴轴承座3的内环冲出外面,流入河海中,使艉轴1和艉轴轴承被冷却,不因发热而损坏。
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