[实用新型]直流移动式电子交通指挥灯主控器

说明书

本实用新型涉及一种用于控制直流式交通指挥灯的电子控制器，包括微处理器，存贮器，数据、地址缓冲器，状态锁存器，连接负载的插口。

目前，在一些无交通指挥信号灯的路口，如城市新增路口以及新建小区的临时路口，以及由于市电停电而使城市交通指挥信号灯失去指挥能力的路口，为保证交通指挥不中断，保障交通畅通，只能使用移动式交通指挥装置，但现有技术中的这类装置大多为机械式，只有红、绿两种颜色指示牌，不能发光，只能在白天使用，并且这种指挥装置功能单一，易出故障，造型差，因此，已不适应现代较为复杂的交通指挥要求，必须对其进行改进。

本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种多相位、倒计时、多时段的多功能直流移动电子交通指挥灯主控器。

本实用新型通过下列技术方案实现：包括微处理器，存贮器，数据、地址缓冲器，状态锁存器，连接负载的插口，其特征在于存贮器D15的1、6、5、2脚分别与微处理器D9的1、2、3、4脚相连，用于存贮交通信号的控制程序；摇控接收器A1的I、A、B、C、D、脚分别与微处理器D9的9、10、5、6、7、8脚相连，以便接收摇控信号，并将其信号输给微处理器；微处理器D9的39-34脚、33-32和27脚、26-21脚分别与数据、地址缓冲器D4的1、5、3、9、11、13脚，D5的3、5、9脚，D6的5、3、1、9、11、13脚相连，用于暂存控制信号并驱动状态锁存器工作；状态锁存器D13的7、13脚分别与D4的12、10脚相连，4、14脚分别与D5的6、4脚相连，1、2、10、11脚分别与插口X4的2、1、4、3脚相连；D7的7、4、14、13脚分别与D8的7、4、14、13脚以及D4的2、4、6、8脚相连，1、2、10、11脚分别与插口X2的6、5、8、7脚相连；D14的7、13脚与D4的12、10脚相连，4、14脚与D5的6、4脚相连，1、2、10、11脚分别与插口X4的6、5、7、8脚相连；D8的1、2、10、11脚分别与插口X3的2、1、3、4脚相连；D13、D7的5脚均与D6的6脚相连，D14、D8的5脚均与D6的4脚相连，D7、D8、D13、D14的6、8脚均接地，用于锁定状态信号并驱动交通指示灯工作。

本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果：由于上述方案使本实用新型具备左转、直行、同时放行等多相位、多时段以及为警卫车队和特种车辆让道通行等多种功能，同时带有倒计时显示和人机对话遥控装置等，使其具有指挥信号准确、明晰，造型美观，性能稳定可靠，防水、防尘等特点，能全天候在室外工作，且操作、控制、移动、运输较为方便，是一种较为实用的城市交通应急指挥灯主控装置。

图1为本实用新型之电路结构图。

下面结合附图对本实用新型做进步描述。

图中，1为看门狗和存贮器D15，其1、6、5、2脚分别与微处理器D9的1、2、3、4脚相连，3、8脚接电源(+5V)，7脚通过电阻R5接电源，同时与D9的9脚相连。

2为摇控接收器A1，其I、A、B、C、D脚分别通过电阻R2、R29、R28、R27、R26与微处理器D9的9、10、5、6、7、8脚相连，同时再分别通过电阻R3、R25、R12、R11、R4接地。

3为微处理器D9，采用97C52集成电路，其中的39-34脚、33-32和27脚、26-21脚分别与数据、地址缓冲器D4的1、5、3、9、11、13脚，D5的3、5、9脚，D6的5、3、1、9、11、13脚相连。

4为数据、地址缓冲器，由三块7407集成电路D4、D5、D6构成，其中D4的10、12脚分别与D13的13、7脚相连，2、4、6、8脚分别与D7、D8的7、4、14、13脚相连，同时2、4、6、8、10、12脚分别通过电阻R10、R9、R8、R17、R14、R13接电源(VCC)，7脚接地；D5的4、6脚与D13的14、4脚相连，同时4、6、8脚分别通过电阻R16、R15、R18接电源，7脚接地；D6的4、6分别通过电阻R20、R19接电源，2、8、10、12脚分别与插口X6的13、16、15、14脚相连，同时通过电阻R21-R24接电源，7脚接地。