[实用新型]车用牛皮座靠垫

说明书

本实用新型涉及一种座靠垫，特别是一种汽车用的牛皮座靠座。

现有车座靠垫一般包括靠垫和座垫两部分，将它们搭、挂于车座上即可使用。这类座靠垫在使用时存在如下问题：由于靠垫与座垫彼此分离，因此整体稳固性较差，在车辆行驶过程中，容易出现搓移，人体感觉欠佳，驾驶员既要注意驾驶，又要注意靠垫及座垫的移位，分散了驾驶员注意力，增加事故隐患。

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、座垫与靠垫彼此连接在一起的车用牛皮座靠垫。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有背面均带有固定件的座垫和靠垫，其特征在于：座垫与靠垫之间设置连接件。座垫通过连接件与靠垫连成整体以后，汽车在行驶过程中，座垫和靠垫受到彼此牵制，避免了座垫或靠垫的搓移，舒适感强，消除了事故隐患。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、舒适感强和稳固性强等优点，它可以避免汽车在行驶过程中座垫、靠垫发生搓移，提高座靠垫的整体性。

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；

图2为本实用新型第二种实施例的结构示意图；

图3为本实用新型第三种实施例的结构示意图；

图中：1．固定件；2．座垫；3．靠垫；4．皮条；5．小孔；6．弹性螺旋条；7．金属空心铆钉；8．中孔。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、2、3所示，本实用新型包括有背面均带有固定件1的座垫2和靠垫3，其特征在于：座垫2与靠垫3之间设置连接件。座垫2通过连接件与靠垫3连成整体以后，汽车在行驶过程中，座垫2和靠垫3受到彼此牵制，避免了座垫2或靠垫3的搓移，舒适感强，消除了事故隐患。

如图1所示，连接件可以是两端分别与座垫2背面和靠垫3背面铆接的皮条4。

如图2所示，连接件也可以是细皮条或细绳；细皮条或细绳与座垫2和靠垫3的连接方式是座垫2和靠垫3相邻的边缘分别设置有一排小孔5，细皮条或细绳从座垫2或靠垫3上的第一个小孔5穿入，又从靠垫3或座垫2上的第一个小孔5穿出，再从座垫2或靠垫3上的第二个小孔5穿入后从靠垫3或座垫2上的第二个小孔5穿出，依此类推，直至细皮条或细绳从靠垫3或座垫2上最后一个小孔5穿出，细皮条或细绳的两端与靠垫3或座垫2固接。

如图3所示，连接件还可以是弹性螺旋条6；弹性螺旋条6与座垫2和靠垫3的连接方式是座垫2和靠垫3相邻的边缘分别铆有一排金属空心铆钉7，弹性螺旋条6依次旋过每个金属空心铆钉7的中孔8。