[实用新型]多功能隔爆兼本安电源

说明书

本实用新型涉及的是一种用于加油机行业的多功能隔爆兼本安电源。

加油机行业是一个传统产业，所需的交流/直流(AC/DC)转换电源和电机控制历来是采用低频线性变换电源且与电机、电磁阀控制分立的模式，存在体积大，效率低、成本高、可靠性差等问题。

本实用新型的目的就是提供一种多功能隔爆兼本安电源，具有体积小，重量轻，成本低的特点，而且功能完善，抗干扰能力强，防爆性能突出。

本实用新型的技术方案是：参见图1，由电子滤波电路1，开关电源电路2，限流滤波电路3、5，线性稳压电路4、6构成AC/DC电压变换电路；由电机运行控制电路7、电机无触点开关电路8、缺相保护控制电路9、缺相检测电路10组成具有缺相保护和无触点控制加油机电机运行控制电路；由电磁阀无触点开关电路11和电磁阀控制电路12构成电磁阀无触点开关控制电路；其特征是：电子滤波电路1的输出端接有开关电源电路2，开关电源电路2的输出端分两路分别依次接有限流滤波电路3、5和线性稳压电路4、6且不共地到加油机；电机运行控制电路7接受加油机发出的电机运行信号，输出触发信号给电机无触点开关电路8来控制电机运行，缺相检测电路10的输出端接入缺相保护控制电路9，缺相保护控制电路9的输出端接入电机无触点开关电路8；电磁阀控制电路12的输入端接受电磁阀控制信号，其输出端接有电磁阀无触点开关电路11以控制电磁阀的打开；上述电路结构装入具有隔爆性能的机箱内，由带屏蔽护套的四芯电缆线引入A、B、C、N三相四线交流电，其中AN相220V电压输入给电子滤波电路1和电磁阀无触点开关电路11，A、B、C三相交流电输入给电机无触点开关电路8，然后通过八芯电缆线与加油机连接。

根据上述技术方案，三相四线交流电流的AN两相220V交流电压输入给电子滤波电路1滤除电源中的杂波干扰后，加给开关电源电路2，开关电源电路2分两路输出稳定直流电压，分别输入给限流滤波电路3、5，经限流滤波后分别输入给线性稳压电路4、6，由于两路不共地，所以由线性稳压电路给加油机提供两路稳定、独立的合符要求的+6V和+5V直流电源。当电机运行控制电路7接收加油机输入的电机运行信号，电机运行控制电路就会给电机无触点开关电路8提供触发电流，电机无触点开关电路开通，A、B、C三相交流电通过电机无触点开关电路加给加油机电压，电机运行，从而实现对加油机电机的通断控制。当A、B、C三相交流电缺其中某一相时，缺相检测电路10检出并产生检测信号输入给缺相保护控制电路，缺相保护控制电路给电机无触点开关电路8提供控制信号，使原来处于开通状态的电机无触点开关电路转到截止状态，A、B、C三相交流电不能加给电机，达到缺相保护的目的。原来处于不导通状态的电机无触点开关电路8，如果有缺相情况存在，即使电机运行控制电路7的输入端有控制信号输入，电机无触点开关电路8仍不能开通，同样也能达到缺相保护的目的。当加油机给电磁阀控制电路12输入控制信号时，电磁阀控制电路就会给电磁阀无触点开关电路11提供触发电流，使其开通，AN相220V交流电通过该电路加给电磁阀，使电磁阀开通，实现对电磁阀的控制。

本实用新型在A、B、C三相交流电输入端接有压敏电阻R₁、R₂、R₃，使其具有较好的防雷效果。本实用新型的开关电源电路2采用开关电源模块，与线性稳压电路并用，使得两路输出的直流电源的源特性和负载特性好，电网变化适应能力强，当电网电压变化±30％时，仍能给加油机提供合符要求的双路稳压电源，功率传输效率高于82％。由于在电源输入端使用性能良好的电子滤波器以及在线性稳压电路4、6之前增设了滤波电路等措施，使得本实用新型具有抗电磁干扰能力，通过了IEC1000-4-4和IEC-4-5测试，而且在限流滤波电路3、5中设有限流电阻R₁₀、R₁₁，以避免R₁₀、R₁₁后端出现意外短路时，其短路电流不大于1.2A，合符防爆的要求，线性稳压电路4、6中设有二极管V₇、V₈、V₁₀、V₁₁，为防止线性稳压电路的输入输出端意外短路时，其输出电压不会超过规定的电压，以及缺相保护、隔爆机箱使得本实用新型安全可靠。

因此，本实用新型与传统加油机电源相比，具有设计新颖，功能完善，抗干扰性强，防爆性能突出，体积小，重量轻，成本低，长期运行安全可靠的特点。

下面结合实施例附图进一步详细描述。

首先对附图进行说明：