[实用新型]一种柔性连接装置

说明书

本实用新型涉及一种用于往复运动的设备中，轴向传动件之间的连接装置。

在混凝土输送泵泵送系统中，活塞头与主油缸之间，通常是用一根刚性杆件连接的。这种连接方式，易使输送缸、水箱、主油缸三者之间因不同轴，而造成活塞头偏磨及输送缸拉伤现象，影响设备使用寿命。

本实用新型的目的，是要在活塞头与主油缸之间提供一种柔性连接装置。

实用新型是这样实现的：在活塞头连接杆的连接盘上，有一个圆盘框体，其内装配着向心关节轴承，通过螺钉用压板将轴承固定；主油缸连接杆的连接盘上，有一个外夹板，夹在圆盘框体外，外夹板和向心关节轴承内圈穿过销轴。在活塞头连接杆的连接盘外嵌有导向环，通过螺钉用压板固定。

用本实用新型连接活塞头与主油缸，允许两者轴线有一定量的不同心。连接盘外的导向环，能保证活塞头不会在输送缸内产生倾斜。

下面结合附图进一步介绍本实用新型。

图1为实用新型主视图；

图2为实用新型俯视图。

参照附图，连接盘1与圆盘框体8垂直连接为一体，端头为锥面的导向环2，与连接盘以台阶相接，再通过螺钉3用压板4盖住，使导向环紧固在连接盘1上。导向环用含氧尼龙或酚醛树脂材料加工。圆盘框体8内装配GEG50ES-2RS型向心关节轴承10，用螺钉11将压板12装在框体上，以固定轴承10。连接盘9上的外夹板7，套在圆盘框体8外，销轴6穿过外夹板和轴承10内圈。圆盘框体8与轴承10外圈之间，外夹板7、轴承10内圈与销轴6之间，均采用过盈配合，这样可避免因泵送而产生冲击。轴承外圈上开有油槽，干油通过圆盘框体内的油孔5，用油杯注入轴承，润滑轴承的内外圈。