[实用新型]推土机转向液压制动操作装置无效
申请号: | 00225034.9 | 申请日: | 2000-06-21 |
公开(公告)号: | CN2427556Y | 公开(公告)日: | 2001-04-25 |
发明(设计)人: | 易晓刚;张正明;代晴华 | 申请(专利权)人: | 三一重工业集团有限公司 |
主分类号: | E02F3/84 | 分类号: | E02F3/84 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推土机 转向 液压 制动 操作 装置 | ||
本实用新型涉及一种推土机操作装置,属于一种推土机转向液压制动操作装置。
推土机的转向制动,多采用机械连杆控制方式,需要多个手柄去控制各种操作程序,使操作人员感到烦琐,劳动强度大,容易疲劳。
本实用新型的目的,是要提供一种用液压远程控制的方式,只用一个手柄操作的推土机转向液压制动操作装置。
下面结合附图及实施例介绍本实用新型的结构和操作。
图1为实用新型液压系统原理图;
图2为操作控制阀手柄位置图。
参照附图,操作控制阀9的回油管10,和连接有先导控制油泵13的进油管11,接油箱1。操作控制阀9的4个出油口接转向制动先导阀8的4根进油管30、31、32、33,转向制动先导阀8的4根出油管34、35、36、37,接转向制动控制阀3的4个进油口。转向制动控制阀3的回油管39,和连接有转向制动油泵12的进油管38接油箱2。
转向制动控制阀3内有4个液控换向阀14、15、16、17,其进油口接进油管38,其回油口接回油管39,其出油口分别接左制动器7、右制动器6、左离合器5、右离合器4,进油管38与回油管39之间通过管道连接有溢流阀21。转向制动先导阀8有两个压力顺序阀28、29,其回油口接回油管10,其进油口分别接进油管30、31,其控制油口分别接梭阀27、26的选择油口,两梭阀的另一选择油口接进油管32,梭阀27、26的出油口分别接液控换向阀14、15。梭阀24、25的选择油口,一端分别接进油管30、31,另一端接进油管33,其出油口分别通过单向节流阀23、22接液控换向阀16、17。出油管道34、35之间接有梭阀19,出油管道36、37之间接有梭阀18,梭阀18、19的出油管之间接有梭阀20,梭阀20的出油管接溢流阀21。
操作时手柄位置及作用:
手柄置0
控制油经油箱1、油泵13、操作控制阀9,回油箱1。阀14、15、16、17不动作,左右制动器、左右离合器处于原始位置。
手柄置E
控制油经油箱1、油泵13、操作控制阀9后分两路:一路经梭阀24、单向节流阀23,控制液控换向阀16动作,同时经梭阀18、20,使主油路溢流阀21升压;另一路经梭阀25、单向节流阀22,控制液控换向阀17动作。主控制油经油箱2、油泵12、液控换向阀16、17,使左右离合器松开。
手柄置B
先导控制油经油箱1、油泵13、操作控制阀9、梭阀24、单向节流阀23后分两路:一路使阀16动作;另一路经梭阀18、20,使溢流阀21升压。主控制油经油箱2、油泵12、阀16,使左离合器松开,切断右边动力,推土机左转弯。
手柄置A
先导控制油经油箱1、油泵13、操作控制阀9后分两路:第一路经梭阀24后再分两路,一路使阀16动作,另一路经梭阀18、20,使溢流阀21升压。第二路打开压力顺序阀28,经梭阀27,使阀14动作。主控制油经油箱2、油泵12,一方面经阀16,使左离合器松开,另一方面经阀14,使左制动器动作,实现左原地转弯。
手柄置C
先导控制油经油箱1、油泵13、操作控制阀9、梭阀25、单向节流阀22后分两路:一路使阀17动作;另一路经梭阀18、20,使溢流阀21升压。主控制油经油箱2、油泵12、阀17,使右离合器松开,切断右边动力,推土机右转弯。
手柄置D
先导控制油经油箱1、油泵13、操作控制阀9后分两路:第一路经梭阀25后再分两路,一路使阀17动作,另一路经梭阀18、20,使溢流阀21升压。第二路打开压力顺序阀29,经梭阀26,使阀15动作。主控制油经油箱2、油泵12,一方面经阀17,使右离合器松开,另一方面经阀15,使左制动器动作,实现左原地转弯。
手柄置F
先导控制油经油箱1、油泵13、操作控制阀9后分两路:一路经梭阀26,使阀15动作,同时经梭阀19、20,使溢流阀21升压;另一路经梭阀27,使阀14动作。主控制油经油箱2、油泵12、阀14、15,使左、右制动器同时动作,实现推土机制动。
本实用新型,以液压控制代替机械连杆控制方式,用一个手柄取代过去几个手柄操作,让驾驶员操作简便舒适,减轻了劳动强度。
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