[实用新型]全收拢可调开放式多脚架无效

专利信息
申请号: 00226470.6 申请日: 2000-05-31
公开(公告)号: CN2442079Y 公开(公告)日: 2001-08-08
发明(设计)人: 高越 申请(专利权)人: 高越
主分类号: F16M11/26 分类号: F16M11/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 716000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 收拢 可调 开放式 脚架
【说明书】:

实用新型涉及一种日常生活、工作用具基础框架功能结构的多脚架。

目前,人们为了工作、生活的便利,需要用多脚架桔构的用具,如活动坐具、床具、小推车具、物品架等,在不用时其体积能收拢的越小越好,以便于搬运、携带、存放,但现有的这类多脚架结构用具只能做到折叠收拢,即由立体状收拢为平面状。由于平面状物体仍然占有较大的空间,因而使用的不便利生仍然很突出。锥形三角架虽可全收拢,但其三根主脚杆的一端须交联在一点上,因而只能用于作用力为点状物用途上,如照相机、测绘仪等的支架,其技术结构无法适用于大受力面用具。

本实用新型的目的是提供一种全收拢可调开放式多脚架,它不仅能简单推拉而且能方便地打开或束状收拢的能大面积受力的多脚架全收拢技术结构。以满足人们在工作、生活中对此类用具的需求。

本实用新型的目的是这样实现的:全收拢可调开放式多脚架结构由主脚杆、宽、窄槽凸爪环;单、双组握持杆及控制杆组成。其技术结构是由一根主脚杆,一根单握持杆,两根双握持杆,一根控制杆与宽、窄槽凸爪环的一个凸爪即可组成一个可伸缩的相对稳定、独立的三角形单元结构。由三个以上的这种单元结构,以宽、窄槽凸爪环为控制中心、即可组合成全收拢、可调开放式多脚架。推、拉、宽、窄槽凸爪环,即可打开或束状收拢该种结构框架。主脚杆相互平行,可金伸缩。单握持杆夹于双握持杆之间,单、双握持杆交插着其一端分别与主脚杆上部、下部的凸爪铰链连接,别一端分别与宽窄槽凸爪环铰链连接,接制杆的一端与宽槽凸爪环铰链连接,另一端与单握持杆腰部铰链连接。窄槽凸爪环带有T型头,当该多脚架打开时窄槽凸爪的T型头自然进入宽槽凸爪环的中心孔,当受到外力时,由单、双握持杆所传导的相向分力使宽、窄槽凸爪环自然锁含,外力越大,锁合越紧,当外力去掉时则锁合力消失。宽槽凸爪环与窄槽凸爪环的联接可用销联接或螺纹联接,销联接为一次到位打开,螺纹联接则为可调渐开,也可以电磁开合。

本实用新型结构简单、实用,使用者只需一个推拉动作即可达到打开或收拢,收拢后为束状体且远小于平面体,因而更便于搬运、携带、存放。该多脚架结构正向、反向、铡向使用均可。该多脚架的单力点、单向、多向可伸缩臂是现有技术无法做到的。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述

图1为本实用新型的平面结构示意图

图2为本实用新型的收拢状示意图

图3为本实用新型的四脚架俯视结构示意图

图4为本实用新型的三脚架俯视结构示意图

图5为本实用新型的座具、桌几、台架等用具示意图

图6为本实用新型的童车、行李车等各种工作车用具示意图

图7为本实用新型的挂物架、商展网络等用具示意图

图中  1主脚杆       2双握持杆    3单握持杆

      4窄槽凸爪环   5宽槽凸爪环  6控制杆

该全收拢可调开放式多脚结构架,可以是三脚的,也可以是四脚或更多脚的,但以三脚及四脚为主,多脚架可以是对称结构,也可以是非对称结构,即各脚夹角可根据实际用途定角度。多少脚及各夹脚是否对称均不影响其可全收拢性及使用性能。

在图1中主脚杆(1)可以是实心单节杆,也可是多节可收缩杆,也可是其它形式的结构杆。主脚杆(1)上部、下部的突爪分别与单握持杆(3)及双握持杆(2)的一端用铰链连接。单握持杆(3)及双握持杆(2)的另一端分别与窄槽凸爪环(4)及宽槽凸爪环(5)的铰链连接。单握持杆(3)被夹持在双握持杆(2)之间,可滑动。控制杆(6)的一端与单握持杆(3)的腰部铰链连接,另一端与宽槽凸爪环(5)铰链连接。

在图3、图4中窄槽凸爪环(4)带有T型头,当打开该多脚架时,T形头自然进入宽槽凸爪环(5)的心孔,在外力作用下自然锁合,外力越大锁合越紧。外力消失,则锁合力自然消失,窄槽凸爪环(4)与宽槽凸爪环(5)的凸爪环是对应的。凸爪可是三个或四个的,也可是更多的。凸爪间的夹角可以是相等的,也可以是不相等的,凸爪的个数及夹角决定多角架的个数及夹角。

在图5、图6、图7各图中向相反方向拉动宽槽凸爪环(5)、窄槽凸爪环(4),备主脚杆(1)即向中心收拢,将宽槽凸爪环(5)、窄槽凸爪环(4)相向推合,各主脚杆(1)即向外伸出,成多脚框架。张开后的多脚架与单握持杆(3)、双握持杆(2)及控制杆(6)组成三角形结构,因而整个多脚架成一稳定的架体结构,该多脚架受力后,除将重力直接传导于地面外,侧向分力由单握持杆(3)传向宽槽凸爪环(5)、窄槽凸爪环(4)相抵消。

由于本实用新型克服了锥形三角架虽可金收拢但其闭合式工结构只适合于点状受力的局限,又克服了其它多脚框架结构只能平面状收拢而无法束状收拢的弊端,因此能广泛应用于座具、行李车、商展网络、挂物架等各个生活、工作领域。

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