[实用新型]结合汽车的移动电话免提装置

说明书

本实用新型涉及一种移动电话免提装置，特别是一种与汽车磁带放音仓配合的移动电话免提装置，它适用在驾驶汽车的同时安全地使用移动电话(如手机)。

在背景技术中，现有的移动电话通常不具备免提装置，特别是汽车驾驶者在驾车过程中使用移动电话，非常不安全；人们对能在驾驶汽车时使用移动电话进行研究，并开发出一种电联接于移动电话的头戴式耳机和话筒；但仍没有解决驾车时使用移动电话的安全性问题。为克服这些缺陷，对结合汽车的移动电话免提装置进行了研制。

本实用新型的目的是要提供一种结合汽车的移动电话免提装置，它使驾驶者在驾车过程中既能方便地使用移动电话又能安全地驾车。

本实用新型的目的是这样实现的：

它包括与汽车磁带放音仓配合的盒体，该盒体的前沿设有磁头腔和与磁带放音仓中定位装置配合的定位孔，该盒体的中央设有让磁带放音仓中传动轴甲、乙插入的空腔甲、乙，固定于盒体上的电路板，固定于电路板上的与盒体中磁头并联组成谐振回路的谐振电容，固定于电路板上的与谐振电容两端进行电联接的阻抗匹配器，固定于电路板上的与阻抗匹配器进行电联接的低通滤波器，电联接于低通滤波器前的且接移动电话耳机话筒插座的适配插头。

所述的空腔甲、乙中分别嵌有齿轮甲、齿轮乙，固定于盒体上与齿轮甲、齿轮乙啮合的中间齿轮。

所述的空腔甲、乙中也可以分别嵌有皮带轮甲、皮带轮乙，套入皮带轮甲、皮带轮乙上的皮带。

上述磁头腔中的磁头是通过弹簧固定并保持正向位置。

所述的阻抗匹配器由电阻R₁、R₂电联接构成。

所述的低通滤波器由电感L₁、L₂，电容C₁、C₂、C₃电联接构成，该电感L₁、L₂为双孔磁芯、双线并绕法绕制，电容C₁的两端分别与电感L₁、L₂的首端相联，电容C₂、C₃的一端分别接电感L₁、L₂的尾端，电容C₂、C₃的另一端接公共地。

所述的磁头的壳体接公共地。

所述的盒体还可以选用标准的磁带盒体。

本实用新型与现有技术相比所产生的积极效果：

1、选用自制盒体或标准的磁带盒体就能充分利用了汽车上的磁带放音系统，达到一边安全驾车和一边使用移动电话的目的，而且不影响原有放音系统的功能，解决了传统中用手边驾车边使用移动电话的不安全性难题。

2、具有使用方便，安全可靠。

以下结合附图，对本实用新型作进一步详细的描述：

图1为本实用新型的立体图。

图2为图1的正视图。

图3为图1的俯视图。

图4为本实用新型的原理框图。

图5为图4中适配插头10、电路板6、磁头5的电路图。

图6为图1中空腔甲4、空腔乙19嵌有齿轮甲20、齿轮乙21的结构图。

图7为图6中齿轮甲20、齿轮乙21与中间齿轮22的连接关系图。

图8为图1中空腔甲4、空腔乙19嵌有皮带轮甲23、皮带轮乙24的结构图。

图9为图8中皮带轮甲23、皮带轮乙24与皮带25的连接关系图。

参看附图，本实用新型的盒体1如采用自制，则其应与磁带放音仓配合，且其前沿应设有磁头腔2和与磁带放音仓中定位装置配合的定位孔3，中央设有让磁带放音仓中传动轴甲、乙插入的空腔甲4、乙19。本实用新型的盒体1也可以选用标准的磁带盒体。电路板6固定于盒体上，也可置入在盒体1内。

在盒体1的放音窗口8处装上磁头5，谐振电容18固定于电路板6上且与磁头5并联组成谐振回路，阻抗匹配器13固定于电路板6上且电联接于谐振电容18，低通滤波器12固定于电路板6上且电联接阻抗匹配器13，适配插头10电联接于低通滤波器12前且接移动电话耳机话筒插座9。

无论是标准盒体还是自制盒体，其磁头5均是通过弹簧7固定并保持与磁带放音仓中的放音机磁头14在正向位置的接触。