[实用新型]高层建筑救生装置

说明书

本实用新型涉及一种救生装置，尤其涉及一种高层建筑内遇到紧急情况时使用的救生装置。

现有技术中的高层建筑救生装置，大多采用绳轮阻尼或摩擦片来控制人员从一定高度下落的速度，达到救生的目的。绳轮阻尼通过绳与轮摩擦实现减速，在摩擦过程中容易使绳索损坏，甚至出现绳索断裂，特别在雨天的情况下，又容易引起绳与轮的摩擦系数突变，无法实现减速；摩擦片减速易使减速机构温升过快，摩擦片在较长时间的接合摩擦中易出现烧焦、变形，造成减速机构失效。因此利用这两种减速机构的救生装置都有着一个致命的缺点，就是缺乏足够的安全性。

本实用新型目的就是提供一种救生过程中能使绳索完好无损、更加安全可靠的高层建筑救生装置。

为了实现上述目的本实用新型包括外卷筒，折叠吊篮，绳索，回绳机构，排绳机构，转动支架和至少一个减速器，转动支架夹装于固定体上，该转动支架的横梁下部固接有两块支撑板，外卷筒设于两支撑板之间，绳索绕在外卷筒上，绳索一头经设于外卷筒端面的排绳机构系于折叠吊篮上，回绳机构设于外卷筒的另一端面上，减速器设于外卷筒内，所述的减速器由中心轴，弹子和滚筒组成，中心轴两端固定于两支撑板上，中心轴沿纵向设有若干叶片，弹子置于叶片之间，滚筒内壁也设有若干叶片，滚筒内壁上的叶片和中心轴上的叶片相隔对应，滚筒由弹簧销与外卷筒固定在一起，可绕固定的中心轴转动。利用弹子作为减速器的阻尼介子，靠弹子存在空间变化时的相互滑动与滚动，来增加滚筒与外卷筒相对于固定的带叶片中心轴之间的摩擦力，来减缓滚筒与外卷筒的转动速度。

本实用新型所述的弹子的直径小于滚筒内壁上的叶片和中心轴上的叶片之间的间隔。

本实用新型所述的滚筒侧面设有螺栓孔，栓孔上拧有螺塞，螺栓孔用于增减弹子的数量。

作为本实用新型的进一步改进，所述的回绳机构由链轮和大小两齿轮组成，链轮和大齿轮连为一体，固定于支撑板上，大小齿轮互相啮合，小齿轮套装在中心轴上并固定于外卷筒上。

作为本实用新型的进一步改进，所述的排绳机构由两个齿轮，双向丝杠，滑块和导杆组成，其中一个齿轮固定在外卷筒上，另一个齿轮固定在双向丝杠上，两个齿轮互相啮合，双向丝杠上设有滑块，可沿导杆滑动，双向丝杠和导杆平行固定在两支撑板上。

采用上述结构后，与现有技术相比本实用新型具有下列优点：1、利用弹子作为减速的阻尼介子，救生过程中不会磨损绳索，也不会在摩擦中出现烧焦、变形，大大增加安全可靠性；2、将减速器装在缠绕绳子的外卷筒的内部，可避免因雨水而引起的摩擦系数突变，同时可以减少装置的占用空间，再加上采用折叠式吊篮和可转动升降支架使整个装置看上去美观、紧凑；3、滚筒侧面设有螺栓孔，可增减弹子的数量改变滚筒和外卷筒的转动速度，从而可以方便调整下降速度；4、本实用新型设有回绳机构与排绳机构，在完成第一次救生后，能快速使绳子重新规则分层排列在外卷筒上，并使折叠吊篮回到初始位置，快速完成多次救生。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型高层建筑救生装置其中一实施例的正面视图。

图2是图1所示高层建筑救生装置中减速器的A-A剖视放大图。

图3是图1所示高层建筑救生装置中回绳机构的放大示意图。

图4是图1所示高层建筑救生装置中排绳机构的放大示意图。

如图1、图2所示本实用新型包括外卷筒4，折叠吊篮5，绳索7，回绳机构8，排绳机构10，转动支架11和两个减速器，转动可支架夹装于阳台上，转动支架11的横梁下部固接有两块支撑板9，外卷筒4设于两支撑板9之间，绳索7绕在外卷筒4上，绳索7一头经设于外卷筒4端面的排绳机构10系于折叠吊篮5上，回绳机构8设于外卷筒4的另一端面上，减速器设于外卷筒4内，减速器由中心轴1，弹子2和滚筒3组成，中心轴1两端固接于支撑板9上，中心轴1沿纵向设有若干叶片13，弹子2置于叶片13之间，滚筒3内壁也设有若干叶片14，滚筒3侧面设有螺栓孔，栓孔上拧有螺塞，滚筒3内壁叶片14和中心轴1上的叶片13相隔对应，叶片13和叶片14之间的间隔大于弹子2的直径，滚筒3由弹簧销12与外卷筒4固定在一起，可绕固定的中心轴1转动。

如图3所示回绳机构8由链轮15，大齿轮16和小齿轮17组成，链轮15和大齿轮16连为一体，固定于支撑板9上，大齿轮16和小齿轮17啮合，小齿轮17套装在中心轴1上并固定于外卷筒4。