[实用新型]婴儿车之脚踏板结构无效
申请号: | 00228935.0 | 申请日: | 2000-07-26 |
公开(公告)号: | CN2440404Y | 公开(公告)日: | 2001-08-01 |
发明(设计)人: | 陈而瑞;戴泉坐;张志荣 | 申请(专利权)人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
主分类号: | A47D13/02 | 分类号: | A47D13/02;B62B7/04 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人: | 韦廷建 |
地址: | 528414 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 脚踏板 结构 | ||
本实用新型涉及一种婴儿车之脚踏板结构,特别是可以根据婴幼儿的身材调整适当之高低位置的脚踏板结构。
目前婴儿车的种类相当的多,有为了减少收藏时所占用的体积而设计的可摺叠式婴儿车,有为了搭载双人而设计的双人座婴儿车等等,而无论设计具有何种功能的婴儿车,婴儿车大致上由车架、座椅及轮子等主要构件所組成,其中车架大致包括了成对的前脚管、成对的后脚管及扶手管,座椅一般设置在前脚管及后脚管间,而在二前脚管间对应座椅的下方处通常会横置一脚踏板,此脚踏板供婴幼儿置脚之用;然而就目前可见的婴儿车中,脚踏板皆是固定不动地设置在前脚管上,亦即脚踏板与座椅的相对位置固定不变,身材较小的婴幼儿则可能二脚悬空,身材较大的婴幼儿则可能得縮着脚,在无法适当置脚的情况下,造成了婴幼儿的乘坐时的不适感,而使得婴幼儿不愿意乖乖坐在婴儿车上,造成家长的负担。况且婴幼儿在发育期成长的速度相当快,选购了适合目前婴儿身材的婴儿车,供婴幼儿舒适的乘坐,但在过了一段时间后,隨着婴幼儿的成长,脚踏板的高低位置可能已不再合适,同样造成婴幼儿不愿意乘坐的问题。
本实用新型主要的目的即是要提供一种可以调整高低位置的脚踏板结构。
根据本实用新型所揭示婴儿车之脚踏板结构,其中脚踏板可活动的设置于婴儿车的二前脚管间,脚踏板具有二个可以套置于前脚管的套座,并在二套座间设置一可供置脚的载体,于载体底部设有支撑部,支撑部则具有复数个跨槽,脚踏板利用跨槽跨置于婴儿车车架上,并可选择性的移至另一跨槽上,以改变脚踏板于前脚管上的高低位置。
为对本实用新型之目的、形状特征及其功能有进一步的了解,兹配合图示详细说明如下。
【图示简单说明】
第1图本实用新型之第一实施例构造外观图。
第2图为本实用新型之第一实施例构造分解图。
第3A图为本实用新型之第一实施例构造断面图,显示脚踏板利用跨槽跨置于婴儿车车架的情形。
第3B图为本实用新型之第一实施例构造断面图,显示改变脚踏板之高低位置的情形。
第4A~4C图为本实用新型之第二实施例构造断面图。
第5A、5B图为本实用新型之第二实施例动作示意图。
第6A、6B图为本实用新型之第三实施例动作示意图。
【实施例详细说明】
如「第1、2图」所示,根据本实用新型所揭示之婴儿车之脚踏板结构,其中的婴儿车至少包括了车架20、座椅30及复数个轮子40a、40b、40c、40d;车架20至少由成对的前脚管201、201’、成对的后脚管202、202`、扶手管203;座椅30由织类布垫披覆于前脚管201、201`间,以供婴幼儿乘坐;而复数个轮子40a、40b、40c、40d分别以可旋转的方式枢接于前脚管201、201’及后脚管202、202`的底端,使车架20可被推动行进。另外在二前脚管201、201`对应座椅30前方的较低位置处横置有一前横管204,而脚踏板10设置于前横管204上。
【第一实施例】
脚踏板10由成对的套座101、101`及载体102所組成;其中套座101(套座101`相同)的横断面概呈一U字型,上端封闭,在上方具有一略大于前脚管201、201的穿孔1011,套座101藉由穿孔1011以可滑动的方式套置于前脚管201、201`上;载体102设置于套座101、101`间,供婴幼儿置脚之用,在载体102的底端具有一支撑部103,支撑部103(如第3A图所示)由下而上设有复数个连续的跨槽1031a、1031b、1031c,跨槽1031a、1031b、1031c的横断面形状大致上为一未封闭的环状且具有一缺口,这些跨槽1031a、1031b、1031c彼此排列成阶梯状,使每一跨槽1031a、1031b、103c不等高,而脚踏板10即是藉由其中一跨槽1031a而被支撑于前横管204上。
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