[实用新型]一种铁路轨道车的电传动装置无效
申请号: | 00229100.2 | 申请日: | 2000-01-17 |
公开(公告)号: | CN2405826Y | 公开(公告)日: | 2000-11-15 |
发明(设计)人: | 李华栋;韩高月;杨林勇;陈华进;易红 | 申请(专利权)人: | 襄樊轨道车辆工厂 |
主分类号: | B61C9/24 | 分类号: | B61C9/24 |
代理公司: | 襄樊市专利事务所 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441001*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 传动 装置 | ||
1、一种铁路轨道车的电传动装置,其特征在于:牵引电机(1)悬挂在轨道车的车架(5)上;牵引电机(1)经万向节传动轴(2)与车轴传动箱(3 )相连,车轴传动箱(3)与转向架的两轮对连接。
2、根据权利要求1所述的电传动装置,其特征在于:车轴传动箱可以为齿轮箱。
3、根据权利要求1所述的电传动装置,其特征在于:车轴传动箱(3)和轮对的连接还可以为:车轴传动箱(3)的内齿轮与轮对(4)上的齿轮啮合,车轴传动箱(3)的输出端经另一万向节传动轴(15)和另一车轴传动箱(17)传动连接,车轴传动箱(17)内的齿轮与轮对(18)上的齿轮啮合。
4、根据权利要求1所述的电传动装置,其特征在于:牵引电机的悬挂方式是通过自身的安装座与车架(5)连接。
5、根据权利要求1所述的电传动装置,其特征在于:每套电传动装置驱动一个转向架。
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