[实用新型]汽车消声器纵缝咬口防爆结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车消声器纵缝咬口防爆结构。

目前汽车消声器的壳体由双层结构组成，在纵缝连接时，让双层壳体叠在一起进行纵缝咬合，在燃油混合气体因二次燃烧而急速膨胀的瞬间，很容易使应力集中，在此一条纵缝咬合处找到突破口，造成壳体爆裂。

该实用新型的目的是提供一种汽车消声器纵缝咬口防爆结构，它能有效克服消声壳体纵缝较容易爆裂的缺陷。

该实用新型目的是这样实现的：消声器双层壳体纵缝咬口防爆结构由双层壳体相互咬合构成，双层结构分别在不同的地方进行纵缝咬合，形成两条纵缝防爆咬口，两条纵缝咬口分布的最好的效果是呈对称位置分别分布在双层壳体上。

这种消声器由于采用两层壳体两条纵缝分别咬合并呈对称分布，对解决咬口爆裂问题有明显效果。在不增加材料成本的情况下，将爆炸时产生的应力均衡分散，防止单边咬口爆裂，并能增加消声器工作时的稳定性。

图1是消声器壳体双层纵缝重叠咬合结构的截面示意图。

图2是消声器壳体双层纵缝分别分开咬合结构的截面示意图。

下面结合实例进一步详细说明该实用新型，在图1中的消声器壳体双层结构的截面示意图上看，内层2与外层1在咬口3处是完全重叠在一起进行咬合，整个截面上只一个咬口3，表现在整个消声器壳体上就是一条纵缝咬口，咬口突出部分较大，受到爆炸产生的应力时，应力比较集中，壳体比较容易炸裂。在图2中的消声器壳体的双层结构的截面示图上看，内层2和外层1各自分别进行咬合，外层的咬合在咬口4处，外层与外层自行咬合，构成一个封闭圈，表现在消声器壳体的外层上即形成一条纵缝咬口。内层2的咬合在咬口5处，内层与内层自行咬合，构成一个封闭圈，表现在消声壳体上的内层上形成另一条纵缝咬口，内外两层形成两条纵缝咬口，并且在壳体上呈对称分布，咬口突出部分相对较小，遇到应力可向两部分分散，发生爆炸时由内外两层作保护屏障，能有效地防止壳体发生爆裂，能增加消声器的稳定性和使用寿命，并保证原材料成本无丝毫增加。