[实用新型]汽油发动机用电子断电分电器无效

专利信息
申请号: 00231256.5 申请日: 2000-03-28
公开(公告)号: CN2423681Y 公开(公告)日: 2001-03-14
发明(设计)人: 许启新 申请(专利权)人: 许启新
主分类号: H03K17/97 分类号: H03K17/97;H03K17/94;H01R39/60;F02P15/08;F02P7/067
代理公司: 北京市第三专利代理事务所 代理人: 李全旺
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽油 发动机 用电 断电 电器
【权利要求书】:

1.一种汽油发动机用电子断电分电器,包括分电器外壳和分电器轴,其特征是:一个磁传感式电子模块安装在分电器的外壳中,一个凸轮安装在分电器轴上,凸轮与磁传感式电子模块相对。

2.根据权利要求1所述的汽油发动机用电子断电分电器,其特征还在于:凸轮上装有磁块,以磁块作为凸轮的凸点。

3.根据权利要求1或2所述的汽油发动机用电子断电分电器,其特征还在于:凸轮上的凸点为2、3、4、5、6或8个。

4.根据权利要求1所述的汽油发动机用电子断电分电器,其特征还在于:磁传感式电子模块的电路由过电压保护电路、稳压电路、磁传感器、运算放大电路及开关管组成,过电压保护电路由可控硅管T1、电容C6和电阻R7、R8组成,外部电源中的瞬时过电压被过电压保护电路阻挡,只允许正常工作电压进入稳压电路;稳压电路由稳压管DW1和电解电容C1组成,其作用是给磁传感器H提供一个稳定的工作电压;磁传感器H接受外部磁信号,并将磁信号转变为电信号传给运算放大电路;运算放大电路由运算放大器F、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、电容C2、C3和稳压管DW3、DW3、DW4组成,其作用是将磁传感器H送来的信号放大整形,并输出一个控制信号,这个控制信号控制功率管T,当功率管T导通时,电流触发点火线圈。

5.根据权利要求4所述的汽油发动机用电子断电分电器,其特征还在于:在运算放大电路的输出端,接有电容C4、C5,电容C4与稳压管DW3并联,电容C5与稳压管DW3并联。

6.根据权利要求4所述的汽油发动机用电子断电分电器,其特征还在于:磁传感器H由漆包线绕在永磁体磁芯上制成。

7.根据权利要求6所述的汽油发动机用电子断电分电器,其特征还在于:磁传感器H的磁芯直径为1-3毫米。

8.根据权利要求4所述的汽油发动机用电子断电分电器,其特征还在于:所述磁传感式电子模块外壳的长度为20~35毫米,宽度为10~20厘米,高度为10~20毫米。

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