[实用新型]一种含硼矿石的加热提纯炉无效
申请号: | 00231531.9 | 申请日: | 2000-03-24 |
公开(公告)号: | CN2420602Y | 公开(公告)日: | 2001-02-21 |
发明(设计)人: | 聂文江;张茂;王宗礼 | 申请(专利权)人: | 张茂 |
主分类号: | F27D19/00 | 分类号: | F27D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 810003 青*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿石 加热 提纯 | ||
本实用新型涉及一种加热炉,特别是一种含硼矿石加热提纯炉。
硼矿是一种宝贵的矿藏,世界上固体硼矿资源主要分布在北美、俄罗斯、土耳其、中国等国家。在中国,含B2O3在20%以上品位的硼镁矿资源90%以上是分布在西藏、青海地区。其主要成份为B2O3和MgO,并含有大量占重量约一半的物质如游离水、结晶水、有机物、硫酸盐、碳酸盐、挥发物等杂质。由于硼矿区一般位于偏远地区,交通不便,将原料矿石从矿区运往内地或沿海城市的加工厂所需运费过高,导致产品无市场竞争能力。因此在开采过程中,造成了收富矿弃贫矿的现象,将含硼30%以上的矿收集运出,将低于30%含硼量的硼矿丢弃,形成破坏性的开采,对宝贵的矿藏造成极大的损失。而在矿区建立硼化工厂,又因加工中所用辅料必须从外地运来,同样因运费过高而影响产品成本。
本实用新型的目的是提供一种含硼矿石的加热提纯炉,用于在矿区将含硼矿石就地加热提纯,使提纯后的矿石物料中含硼量显著增加,以降低向外运输的费用。当做为工厂的原料时,可降低加工厂在加工时的各种消耗,并可将低品位的矿石充分利用,避免对矿产资源的破坏性开采。
本实用新型是按如下技术方案实现的。该加热提纯炉包括进料仓、给料器、煅烧槽、加热器、炉体,所述进料仓经给料器与炉体内部相通,炉体内装有煅烧槽,煅烧槽的一端与炉体外的进料仓经给料器相通连,煅烧槽另一端经卸料槽与炉体外的冷却料仓相通连,在炉体内装有加热器和具有排气道。所述煅烧槽为链槽或为振动槽。本实用新型加热提纯炉的工作原理是将含硼矿石经粉碎到所需粒度,经给料器送至炉体中。在经输送槽输送过程中,用加热器加热。当加热时,使矿石内部含有的杂质如游离水、结晶水、有机物质、硫酸盐、碳酸盐、以及挥发物质等,被燃烧或加热,使其分解或挥发,当加热完成后,由输送槽将物料经卸料槽送出炉体到冷却料仓中。由于杂质经加热除去后,原矿物料重量大为减轻,而矿石中原来含有的硼、镁成份不变。因此,硼、镁的含量提高约达一倍。使向外运输的成本所占比重相对大为降低,提高了提纯矿石的市场竞争能力。使生产工厂如硼化工厂使用高品位的原料,以降低生产消耗,使矿区的低品位的矿藏得以利用,避免破坏性的开采。
综上所述,本实用新型采用连续加热提纯方式,利用加热炉和输送部件,将低品位含硼矿石提纯至高品位,本实用新型结构简单、操作方便,适于矿区就地提纯含硼矿石使用。
下面结合附图以实施例做具体介绍。
图1为本实用新型的结构示意图,
图2为震动输送槽的示意图。
图中代号1料仓 2给料器 3输送槽 4排气道5燃烧嘴 6热电偶 7燃烧嘴 8电热棒9隔热挡料板 10炉体 11卸料槽 12冷却料仓30作用板 31弹簧 32凸轮 33震动输送槽34驱动轴 35驱动轮 36链槽板 37滚轮
如图1所示为本实用新型含硼矿石的加热提纯炉的结构示意图。该加热提纯炉包括料仓1、给料器2、输送槽3、加热器、炉体10,进料仓1经给料器2与炉体10内部相通,炉体10内装有输送槽3,输送槽3的左端与给料器2相通,输送槽3右端经卸料槽11与炉体外的冷却料仓12相通连,在炉体10内装有加热器和排气道4,在炉体10内具有隔墙10A以保持该炉段的温度。图1中所示的该输送槽3为链槽式的,由驱动轴34、驱动轮35带动链槽板36输送物料。加热器可为电热棒8或燃油或燃气燃烧嘴7,在炉体10进口一端装有隔热挡料板9。如图2所示输送槽3为震动式的输送槽,炉体10及其它件未示出,该震动输送槽33下方具有滚轮37,震动输送槽33可在滚轮37上往复运动,震动输送槽33的左下侧具有作用板30,该作用板30左端受弹簧31的压力,右端由凸轮32的工作曲线抵住,当凸轮32按逆时针方向转动从高点落至低点时,该作用板30在弹力作用下碰撞该凸轮32的低点,形成震动,使震动输送槽33中的物料向右侧移动。当使用时,矿石物料经料仓1、给料器2进入炉体10、由电热棒8或燃烧嘴5、7加热,烟气由排气道4排出,由热电偶6将温度信号输送到自动控温系统来控制燃烧温度,物料在输送槽3中向右输送并燃烧,至右端经卸料槽11送到冷却料仓12中。
用本实用新型来加热含B2O3为25.39%的矿石,经加热提纯后,B2O3所占重量提高至48.53%,提高将近一倍,其加热成本只占提纯后增加品位经济效益的12-13%,而运输费用约降低了一半左右。
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