[实用新型]柴油发动机消烟净化装置无效
申请号: | 00231691.9 | 申请日: | 2000-04-03 |
公开(公告)号: | CN2411345Y | 公开(公告)日: | 2000-12-20 |
发明(设计)人: | 张树 | 申请(专利权)人: | 张树 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 北京双收专利事务所 | 代理人: | 张华辉 |
地址: | 100034 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油发动机 净化 装置 | ||
1、一种柴油发动机消烟净化装置,包括设置有填充低温催化剂(3)反应室(2)的醇类裂解装置(1),其特征在于:还包括置于所述裂解装置(1)中且与反应室(2)下部连通的蒸发管(4)、置于反应室(2)中的低压电加热器(5)和温度传感器(6),其中所述裂解装置(1)的外壳(7)是具有保温层(8)的外壳,其靠近反应室(2)的侧壁上设有排气岐管接口(9),其靠近蒸发管(4)的侧壁上设有消音器接口(10),其顶部设有醇类液体的入口(18),并与蒸发管(4)相连接:在反应室(2)中设有具孔洞的分隔单元(11),将反应室(2)分隔成至少3层,低温催化剂(3)置于分隔单元中,反应室(2)具有法兰盘(12)和与之相连的盖板(13),在盖板(13)上设有排气口(14)以及低压电加热器(5)的接线出口和温度传感器(6)的出口。
2、根据权利要求1所述的柴油发动机消烟净化装置,其特征在于:所述蒸发管(4)为至少一个螺旋形管。
3、根据权利要求2所述的柴油发动机消烟净化装置,其特征在于:所述蒸发管(4)为两个套装的螺旋管。
4、根据权利要求1、2或3所述的柴油发动机消烟净化装置,其特征在于:所述反应室(2)支承在置于所述裂解装置(1)内底部的支座(15)上。
5、根据权利要求4所述的柴油发动机消烟净化装置,其特征在于:所述低温催化剂(3)的型号为R1或R2;所述醇类为甲醇或乙醇。
6、根据权利要求4所述的柴油发动机消烟净化装置,其特征在于:所述分隔单元由内分隔单元和外分隔单元构成,且均为筒状,其中内分隔单元筒口朝上,外分隔单元筒口朝向中心,在所述温度传感器外面设有护套(16)。
7、根据权利要求5所述的柴油发动机消烟净化装置,其特征在于:所述分隔单元由内分隔单元和外分隔单元构成,且均为筒状,其中内分隔单元筒口朝上,外分隔单元筒口朝向中心,在所述温度传感器外面设有护套(16)。
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