[实用新型]油气联合、重油瓦斯气联合燃烧器

说明书

本实用新型属于燃烧器技术，主要提出一种新型油气联合，重油瓦斯气联合燃烧器。

我国现行使用的油气联合，重油瓦斯气联合燃烧器经常使用粘度大，分子量大的渣油，重油作为主要放热燃料，由于在使用中燃料雾化不完全，油枪淌油，结焦现象较为严重，影响正常使用，增加维护费用，污染环境，甚至影响整个装置的正常使用。传统的油枪普遍存在两个问题：油枪淌油，这是由于油雾化不完全，较大颗粒的油雾在喷射后部分附着在油枪头部，不断积累形成颗粒，油粒汇合成油滴顺油枪向下淌出。油枪结焦，附着在油枪头部的油质在高温作用下，逐渐焦化，在枪头及枪孔上积累，导致油枪堵塞。现阶段大多数解决淌油和结焦的办法通常有两种：(适合油质较轻，粘度较小的油品，对于重油，粘油效果并不明显)；1、强化单次雾化过程，将油雾化到尽可能小，以减缓形成油粒附着在油枪上。2、重复雾化，如改善内部雾化结构，多级雾化等等，从而努力将油雾化到尽可能的粒度。由于炼油厂的油品成份不尽相同，用于燃烧的油品一般重度大、粘度大，普通油枪不可能避免发生淌油、结焦的现象，由此不但对生产环境造成污染，而且增加较繁重的操作维护量。

本实用新型的目的即是提出一种油气联合，重油瓦斯气联合燃烧器，通过对其油枪结构的改进，解决现有燃烧器油枪存在的淌油、结焦问题。

本实用新型完成其发明任务所采取的技术方案是：其包括有燃烧器筒体、枪体、长明灯及瓦斯气输入管、油料输入管、油枪蒸汽输入管；枪体上部为燃烧器火盆，在油枪头的外围加套有外混合器，外混合器为环扣结构，套在油枪头部外围并与油轮头外壁间具有一定间隙，该间隙与油枪的进气腔连通，外混合器的后端为封闭结构。

本实用新型的油枪采用内混外混相结合的方式，通过内混合雾化器将油雾化到平均粒度＜60μ，再通过外混合器的雾汽向上托起和吹散残余小的油粒使其燃烧，从根本上解决油枪淌油、结焦等问题，即油枪进气腔的部分气体进入外混合器与油枪头外壁之间的间隙并由此向前吹出，使内混后未完全雾化的油粒再次被托起和吹散，从而保证油雾的充分燃烧。

实施例：

附图1为本实用新型结构示意图。

附图2为油枪结构示意图。

参照实施例给出的附图对其结构加以进一步说明：

如附图1所示，燃烧器包括有燃烧器筒体11、枪体、长明灯5及瓦斯气输入管8、油料输入管9、油枪蒸汽输入管16；枪体可采用油枪外套瓦斯枪、也可为单独油枪；该实施例中为油枪外套瓦斯枪结构。枪体上部为燃烧器火盆4。设置有长明灯5的瓦斯气输入管7。具有两次进风，一次风风道13与燃烧器火盆4连通，二次风风道12与火盆上部的火道连通，并设置控制风量的风门调节阀14。6为瓦斯枪，瓦斯气输入管8与其连通。油枪19位于瓦斯枪内。油枪19的管体内腔为进油腔，与油料输入管9连通，油枪19的管体外腔为进气腔，与蒸汽输入管16连通。图1中，1为联接法兰，2为看火孔盖，3为侧看火孔，10为陶纤棉，15为底部看火孔，17、18分别为火道砖、火盆砖。上述结构与现有油气联合燃烧器、重油瓦斯气联合燃烧器的结构相同。如附图2所示，其给出油枪的结构示意。油枪1的管体内腔为进油腔21，管体外腔为进气腔22；进油腔21前部为喷咀23，喷咀23具有逐渐缩径段和喷口，油经喷口进入油气混合室24。进气腔22在前部开孔使气体进入油气混合室24，对油进行混合、雾化；油气混合室24前端部的喷出孔27，使已经混合并雾化的油喷出至上部的燃烧器火盆4。在油枪头的外围环套有外混合器25，外混合器25为环扣结构，其套在油枪头外围并与油枪头外壁间具有一定间隙26，该间隙很细，构成二次雾化气体的喷出缝隙。该缝隙26与进气腔22连通。外混合器的后端为封闭结构，以保证进入缝隙的气体向前吹出。