[实用新型]汽车空调维修机

说明书

本实用新型涉及一种制冷机的维修设备，特别涉及一种对汽车空调的制冷剂进行回收、净化和充注及对制冷设备进行泄漏诊断和制冷系统内部管路清洗的汽车空调维修机。

目前常用的汽车空调维修设备如美国专利5095713、中国专利97222056、93106020、91215861所描述的那样。设备由表头、阀门组件、蒸发器、冷凝器、油分离器、储液桶等组成，可对制冷设备进行制冷剂回收、再生和充注；但在实际维修工作中，接触的大量问题是制冷系统的制冷剂漏泄、系统管路内部的污染和脏堵问题，实际工作中需要方便的系统检漏设备和系统管路的清洗设备，但目前的汽车空调维修设备没有这两项功能；而常用的检漏方法有以下几种：1．示踪剂法：在已漏完制冷剂的系统中加入示踪剂，再向系统充注制冷剂，然后用特制的示踪灯照射系统管路，在漏泄的地方会有蓝色荧光。这种方法向系统中充注的制冷剂一般都从漏泄处逸出，尤其是一些大的系统制冷剂充注量大，造成很大浪费，并且污染环境，另外示踪剂和示踪灯一般都需要进口，价格昂贵。2．电子检漏：采用电子检漏仪，这时也需要向漏泄的系统充注制冷剂，然后用电子检漏仪进行检查，在漏泄的地方，检漏仪会发出警报。这种办法除了要浪费制冷剂外，最大的问题是检漏仪的电子鼻寿命短，一般用不到两年。3．干燥氮气检漏：用干燥氮气检漏是一个不错的方法，没有浪费和污染，但干燥氮气需要有高压钢瓶盛装，运输不便，价格也较高，影响了实际普及使用。

本实用新型的目的是提供一种新型的汽车空调维修机，该机除了可以对汽车空调系统中的制冷剂进行回收、再生、充注、抽空等功能外，还具有对系统进行检漏，清洗功能。

本实用新型的技术方案是以下述方式实现的：

一种汽车空调维修机，它包括制冷剂回收装置、制冷剂再生装置、抽空装置、充注装置，诸装置通过蒸发器和三通电磁阀相互连接为一体，其中与蒸发器和三通电磁阀连接有检漏清洗装置，检漏清洗装置主要由汽源、通过阀与气源依次连接的冷凝器、储气罐、除水过滤器、水分干燥室组成，水分干燥室一端连接在高压接口，另一端与抽空装置相连。

在储气罐、水分干燥室之间连接有由压力罐、清洗剂壶，压力罐、清洗剂壶及检漏装置共同组成清洗装置。

水分干燥室主要由加热器、吸水剂、衬套、温度传感器、外壳、端盖组成，其吸水剂位于外壳的中部，两端通过金属网和衬套及端盖形成了空间。

吸水剂的中部设有加热器和温度控制传感器。

气源为一空气压缩机。 

在空气压缩机上连接有滤水器和快速接头。

储气罐上端连有溢流控制阀，下端连有排水阀，储气罐与水分干燥室之间连接有电磁阀，水分干燥室与高压接口之间连一阀。

压力罐上端连接管上连有手动阀，下端连接阀；

清洗剂壶与压力罐之间连有阀；

本实用新型的积极效果是：构思新颖，结构简单，功能齐全，可以完成对汽车空调系统的抽空、打压检漏、清洗，同时还可以对制冷剂进行回收，再生和充注；打压检漏利用了压缩空气代替氮气，几乎没有什么成本，通过对压缩空气的三次过滤，比较彻底的除去压缩空气中的水分，防止了水分对空调系统的危害；并且使用方便，价格低廉，推广之后可大大降低维修行业中氟里昂的排放，减少对大气环境的污染。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构原理示意图。

图2为本实用新型中的水分干燥室剖视结构示意图。

由图1可以看出，本实用新型的制冷剂回收装置主要包括罐11、与罐11依次连接有冷凝器9、回收压缩机7、干燥过滤器6，干燥过滤器6通过三通电磁阀16与抽空装置连接；

制冷剂再生装置主要由与罐11连通的蒸发器5和制冷剂回收装置共同组成，蒸发器5通过阀(3、4)与低压接口2、高压接口38相连；

抽空装置主要由与三通电磁阀相连的真空泵17和蒸发器5共同组成；

三通电磁阀16一端与制冷剂回收装置连接、一端与真空泵17连接、另一端与蒸发器5连接；

充注装置由分别与蒸发器5相连的罐11及与蒸发器连接的新制冷剂罐19共同组成；罐11与新制新制冷剂罐连接后通过一流量计与蒸发器5连接；用流量计可精确计量制冷剂量，从而改变原来在制冷剂罐下面装电子称造成机器成本高的结构特征。