[实用新型]折叠滑板车主体

说明书

本实用新型涉及的是体育或娱乐器具滑板车，尤其是一种对折叠滑板车主体的结构改进。

滑板车作为一种供人们体育锻炼或娱乐活动的器具，深受人们的喜爱，尤其为青少年所青睐。传统的滑板车由设有轮子的踏板和一供使用者操作导向的长杆手把组成。滑板车结构简单，小巧轻便，故非常适合人们户外活动使用。然而在实际使用中，人们发现由于滑板车的踏板与长杆手把所构成的相对不变的L形体，携带时极为不便，且占地方。为此，可折叠结构的滑板车已成为人们首选的产品。折叠滑板车是将长杆手把以铰接之方式安装在踏板上，长杆手把与踏板可相对折叠。为满足长杆手把与踏板折叠或展开状态的固定，通常在长杆手把与踏板的连接处设置一定位机构，该机构利用扳手扳动拔叉，拔叉带动支轴，使其拉起离开定位槽进入滑动轨道，然后用手压下中管，中管就以芯轴为圆心作圆周运动，到达水平位置时，支轴受拉簧的拉力作用进入定位槽，锁紧快拆，即可使折叠后的滑板车固定。上述定位机构结构复杂，制作困难，且使用操作麻烦。

本实用新型的目的是针对上述折叠滑板车存在的不足，提供一种定位更加可靠、操作更加快捷方便的折叠滑板车主体。

本实用新型的折叠滑板车主体，包括：设有支架的踏板，用于安装长杆手把的前叉中管，前叉中管通过转轴安装在踏板的支架上，支架上开有可与前叉中管下部所设销轴相配合的弧形槽，弧形槽的两端均设有定位凹槽，销轴的一端装有防止其轴向脱位的卡环，其特征在于：前叉中管的支管为一方形结构管，方形结构管内底面设有齿条，销轴为一齿轮的中心轴，该齿轮设置在方形结构管内，可与方形结构管内底面齿条啮合，销轴上设有可促使其嵌入弧形槽端定位凹槽的拉簧；销轴一端设有可促使其转动的手把。

本实作新型的折叠滑板车主体的设计原理是：通过手把旋动固装在销轴上的齿轮，使齿轮与方形结构管内底所设齿条配合向上移动，导至架设在支架弧形槽上的销轴可随齿轮的转动而脱离弧形槽端的定位凹槽。此时，折叠滑板车主体便处于活动调节状态，一旦调节到位，利用拉簧则可使销轴嵌入弧形槽端定位凹槽，锁定结构。本折叠滑板车主体的结构改进，可使折叠滑板车主体的展开或折叠操作更加方便，结构更加稳固可靠，从而保证滑板车的安全使用。本折叠滑板车主体设计科学，结构合理、简单，具有折叠或展开操作方便、快捷、外形美观、使用安全可靠等优点。

本实用新型的折叠滑板车主体的具体结构由以下附图和实施例详细给出。

图1是折叠滑板车主体的外形结构示意图；

图2是图1所示折叠滑板车主体D-D位置剖面结构示意图；

图3是图1所示折叠滑板车主体C-C位置剖面结构示意图；

图4是图2所示折叠滑板车主体A-A位置剖面结构示意图。

实施例：从图1、2可以清楚地看到，折叠滑板车主体有一设有支架1的踏板2，用于安装长杆手把的前叉中管3，前叉中管3由中管9和支管10构成，前叉中管3的支管10通过转轴4与安装在踏板2上的支架1铰连接。支架1上开有可与前叉中管3支管10下部所设销轴5相配合的弧形槽6，弧形槽6的两端均设有定位凹槽7，销轴5的一端装有防止其轴向脱位的卡环8。前叉中管3的支管10为一方形结构管(见图3)，支管10内底面设有齿条11，销轴5为一齿轮12的中心轴(见图4)，该齿轮12设置在支管10内，可与支管10内底面齿条11啮合，销轴5配设可促使其嵌入弧形槽6端定位凹槽7的拉簧13，拉簧13的一端套置在销轴5上，拉簧13的另一端套置在转轴4上，在拉簧13的作用下，销轴5与支架1上的弧形槽6保持配合接触。销轴5一端设有可促使其转动的手把14。