[实用新型]清洗用泡沫雪花产生器

说明书

本实用新型涉及一种清洗用泡沫雪花产生器，尤其涉及一种可将水、空气与清洁液充分混合的泡沫雪花产生器。

以清洗汽车为例，一般可区分为人工及计算机洗车两种方式。后者利用可程控方式，其步骤分别为冲湿车体、涂布泡沫状清洁液、刷洗、冲水及吹干等。但是这样的装置安装成本相当高，非一般洗车场所能负担，一般多附设于加油站等大型营业场所，虽然计算机洗车有其便利性，但并非本实用新型的创作动机及目的，因此不分析其优缺点。

一般手工洗车服务首先以高压水柱冲洗车身，将车身打湿并去除一部份脏污，接着以预先调好的清洁液涂覆刷洗，再以高压水柱作第二次清洗，最后再以高压空气吹干车体表面。但是这种洗车程序确有其不可避免的下列缺陷：

1．由于时间限制，清洁液无法完全溶解于水中，即使完全溶解，其所产生的泡沫亦相当有限，因此其附着力较差，降低了洗净效果。

2．在洗车的过程中，工作者必须反复地由水桶中沾取清洁液，容易因附着在毛刷上的砂土而污染清洁液，如此不但使得清洗效果大打折扣，甚至造成车身二度污染。

3．以毛刷直接在车身上刷洗不但伤害烤漆表面，且大量消耗工作者体力，因而降低其工作效率与意愿。

本实用新型的主要目的是提供一种通过高压水与高压空气将清洁液充分溶解混合并形成细致的泡沫的泡沫雪花产生器，泡沫可以如雪花般完全附着于车身上并分解车身上的脏污，以避免车身二度污染并降低工作者体能负担。

本实用新型的次要目的是提供一种直接利用原有设备，如动力喷雾机(高压水源)与空气压缩机(高压空气源)直接与本实用新型结合即可达到上述的目的，可大幅降低业者设备升级成本。

本实用新型主要技术方案是提供一种清洗用泡沫雪花产生器，它包括：一本体，

本体沿其水平方向形成有一第一穿孔与一第二穿孔，两穿孔的一端形成有内螺纹而其另一端形成有一凹部，两凹部分别容置一垫圈，本体沿其垂直方向形成有一孔，孔分别贯穿第一与第二穿孔，孔的一端并与本体外部连通，孔与第一与第二穿孔的交接处分别形成有一第一容置室与第二容置室；一连动开关，连动开关装设于本体的孔中并包含有一第一球阀与一第二球阀，两球阀分别容置于本体的第一与第二容置室并藉由一连动块使得两球阀可以同步动作；一流体混合座，流体混合座固设并贴合于本体形成有两凹部的一端，流体混合座异于本体的一端形成有一混合室并经由一泡沫出口与外界连通，混合室藉由一第一通路以及一第二通路分别与本体的第一穿孔与第二穿孔连通，第一与第二通路靠近本体的一端分别形成有一第一凹部与一第二凹部，两凹部的直径分别与本体所形成的两凹部的直径相等；一螺孔形成于流体混合座的周缘上，并藉由一通路与流体混合座的第一通路连通；一第一接头，第一接头的一端螺设于本体的第一穿孔中并迫紧第一球阀的垫片；一第二接头，第二接头的一端固设于本体的第二穿孔中并迫紧第二球阀的垫片；以及一第三接头，第三接头的一端固设于流体混合座的螺孔中。

在所述的清洗用泡沫雪花产生器中，第一凹部的深度大于第二凹部的深度并且朝混合室的方向凹设一喷嘴容置室。

在所述的清洗用泡沫雪花产生器中，流体混合座包含有一喷嘴，喷嘴容置于喷嘴容置室中，喷嘴为一中空管状结构并沿混合室的方向逐渐缩小其内径而形成锥度，喷嘴的底部向外径向延伸有一凸缘，凸缘的直径略小于第一凹部的直径，且其厚度恰等于第一与第二凹部的高度差，当流体混合座藉由螺栓锁合后，其第二凹部与喷嘴的凸缘恰可迫紧容置于本体两凹部内的垫圈。

在所述的清洗用泡沫雪花产生器中，连动块为一柱状结构，其周面靠近中央处形成有一环槽，环槽容置有一垫圈避免本体的第一与第二穿孔互相连通，连动块的两端面分别凸设有一第一凸部与一第二凸部，两凸部分别与第一与第二球阀啮合。

在所述的清洗用泡沫雪花产生器中，连动块的第一与第二凸部互相平行。

在所述的清洗用泡沫雪花产生器中，第二接头包含有一中空的T型枢接块，枢接块枢设于第二接头上并利用一C形环加以定位。

在所述的清洗用泡沫雪花产生器中，第三接头包含有一垫圈以及一压力阀，垫圈装设于压力阀与第三接头的间，压力阀包含有一钢珠以及一弹簧，弹簧装设于流体混合座的螺孔的通路与钢珠的间，钢珠紧抵于所述的垫圈上。

本实用新型具有如下的特点：

1、清洁液可完全溶解于水中，并瞬间产生大量细致泡沫，经喷洒后可附着于欲清洗的物体表面上，直接分解物体上的脏污，提升洗净效果。

2、不需使用毛刷或抹布反复沾取清洁液，因此清洁液得以保持干净，不会造成物体表面二度污染。