[实用新型]一种自行车水壶架

说明书

本实用新型涉及一种自行车水壶架。

“水壶架”是一种固接在自行车上，提供置放水壶的辅助定位装置。由于其必须使水壶放置具箍夹水壶定位的作用，是以，目前坊间市售的水壶架，即是针对该原理所设计成型，请配合参阅图1、图1A所示，其结构是由金属杆等距弯折成中段呈凹弧形11’的架体1’，经由冲压形成前侧面冂形拘压体12’及后侧面固设体13’，凹弧形11’即成为拘压体12’的顶端部，而固设体13’则因弯折时的形体锥斜限制，以致其长段缩小的杆131’间距亦成锥斜状，其杆131’间距上、下段所形成的位差(A与B)，不适合规格统一的固定式或活动式定位片2’装设，必须经由工具或人为施力P将固设体13’上段外扳，直到杆131’间距产生平行，才可形成等距以便顺利组装定位片2’；然而，由上述操作所产生的定位片2’固接作用，仍不免有以下数项的实施性缺失：

成型加工不易：以人工方式扳拉固设体13’上段，要使杆131’距趋于平行，其操作施力是相当困难的(手部用力的抖动无法使杆131’距调整静止)，唯一且最恰当的，则是采用辅助工具进行位距校正，但工具对固设体13’进行扳张施力时，势必接触在固设体13’的杆131’内缘，无论工具或大或小都将不利于成上、下片拘夹的活动式定位片2’装设，甚至亦对固定式定位片2’的焊接实施形成阻碍，其结构成型加工不易，实是业者的最大困扰所在；

使用性欠佳：由于架体1’本身成型时，使固设体13’形成锥斜状，在加工制程上利用杆131’距扳张，提供适宜定位片2’装设的平行位距，但固设体13’在成型后则会形成向内移的锥斜弹复力P1(如图1A所示)，定位片2’的固装定位虽可暂时制住弹复力P1，但在使用一段时间后，自行车行驶的频震性，可能造成焊固或夹固的定位片2’装设松动，一旦无法承负弹复力P1作用时，即会因固设体13’回复锥斜原形而将定位片2’弹脱，此时架体1’与自行车间固接作用，则出现脱离或松动的危虑，可见其结构实施功效并不尽理想。

本实用新型的目的是在于提供一种自行车水壶架，其成型加工容易、使用性佳。

为达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种自行车水壶架，以铝合金挤型材分别形成背架、上护框及下护框，背架突设可供抵设上、下护框的凸缘，且下方横向折伸一供托持水壶的托片，而上护框的开口部设于该框体的一侧边。

采用上述结构后，本实用新型是以铝合金挤型材分别形成背架、上护框及下护框，上、下护框抵设在背架突设的凸缘上，这使本实用新型制程简易，成型加工容易；而上护框的开口部位于该框体的一侧边，利于自行车骑士易于取置，具使用的方便性功效；另外，由于上护框的开口部是开设于框体的侧边，因此若将上护框作一百八十度的反向螺固，则开口部会朝车前跨管的另侧开放，而使使用者得依各人惯用右手或左手而选择上护框开口方向的水壶置设，深具实用功效。

以下结合附图及实施例，对本实用新型做进一步详述。

图1是习知结构的成型示意图；

图1A是习知结构的定位片装设操作图；

图2是本实用新型背架的成型示意图；

图3是本实用新型上护框的成型示意图；

图4是本实用新型下护框的成型示意图；

图5是本实用新型的立体分解图；

图5A是本实用新型的立体组合图；

图6是本实用新型的组合剖视示意图；

图7是本实用新型的实施例示意图。

请参阅本实用新型的各图式，一种自行车水壶架，是以铝合金挤型材分别形成背架1、上护框2及下护框3，其中背架1是设有数凸缘11可供抵设上、下护框2、3，且下方横向折伸一托片12供托持水壶4，而上护框2的开口部21是位于该框体的一侧边，并利于自行车骑士易于取置，又上护框2的一侧适位处设有一帽形孔22可供固定螺丝23螺锁于车架斜管6的螺孔61，尤具制程、组合简易及使用的方便性功效。

又，本实用新型的背架1、上护架2及下护架3均先以铝合金挤型材依所须形状制成长片体，再予切割成各背架1、上护架2及下护架3，因此在制造的过程中并无造成材料的浪费，而且组装简易，深符经济效益。

再则，针对于自行车前跨管5较低，致水壶4取置空间较小时，则由于本实用新型的上护框2的开口部21是开设于框体2的侧边，因此，水壶4的取用可由侧面取置，至为便捷。