[实用新型]改良的瓦斯燃烧器

说明书

本实用新型涉及一种瓦期燃烧器，尤其涉及一种点燃更容易，同时可防止油脂塞住火孔的改良的瓦斯燃烧器。

习用的瓦斯燃烧器的结构形态如图1、图2及图3A至图3D所示，其是在主体10两侧开设有数个火孔12，底部设有一瓦斯进气管11并延伸至另一侧边，另在底部相对于进气管11的另一边，开设一横槽101(如图1及图2所示)供两侧火孔传火用。该种燃烧器的火孔12为一般的直圆孔，其缺点是在点火初期，主体10仍处于冷却无热度状态，至使瓦斯在火孔12出口处立即流向下方，而火孔12处的火苗是向上燃，因此点燃不易，且无法快速的均匀传火，必须等点燃一段时间后才会正常。但到高温时，燃烧器主体1 0内的气体膨胀，使空气流速变慢而造成缺气，进而产生红火现象。由于火孔12为一单径长直孔，因此容易受油脂阻塞。

有鉴于前述习用燃烧器结构设计存在的上述缺点，本实用新型的主要目的在于，提供一种改良的瓦斯燃烧器，在燃烧器主体设一完整一圈的火孔，且每一火孔形成有凸缘及凹槽，利用凸缘及凹槽的配合使得火孔的传火速度更快速，更容易利用此凸缘及凹槽的设计，达到保护火孔防止受到油脂阻塞等功效。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种改良的瓦斯燃烧器，包括一具中空内空间的主体，该主体底部形成一向一侧延伸的瓦斯进气管，该进气管内的管路直接与主体的内空间导通，其特征在于，所述燃烧器主体的周边布设一圈的火孔，每一火孔的开口端设一凸缘，此凸缘使火孔的开口形成一比火孔的孔径较小的凹槽。

本实用新型点燃容易，且利用凸缘及凹槽的配合使得火孔的传火速度更快速，更容易利用此凸缘及凹槽的设计，达到保护火孔防止受到油脂阻塞等功效。

为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹例举以下较佳实施例，并配合附图详细说明如下：

图1是习用燃烧器的立体外观示意图。

图2是习用燃烧器的剖视图。

图3A是习用燃烧器的主视图。

图3B至图3D是图3A所示A-A线、B-B线、C-C线的剖视图。

图3E是图3A所示D-D方向的视图。

图4是本实用新型的立体外观示意图。

图5是本实用新型的剖视图。

图6A是本实用新型的主视图。

图6B至图6D是图6A所示A-A线、B-B线、C-C线的剖视图。

图7是本实用新型的点火状态示意图。

请参阅图4、图5、图6A至图6D及图7所示，本实用新型燃烧器主体10底部亦形成有向一侧延伸的瓦斯进气管11，该进气管11的内管路与主体10的内空间一侧直接连通，且在进入主体内空间后形成一向上斜向渐缩的弧槽102(如图5及图6C所示)，本实用新型的主要改进之处，是在燃烧器主体10的周边布设一圈火孔12(如图5所示)，每一火孔12开口端设一凸缘121，此凸缘121使火孔12的开口形成一比火孔12孔径小的凹槽122(如图6B所示)，借此火孔12开口处的凸缘121及凹槽122的配合，同时利用瓦斯进气管11内弧槽102斜向渐缩的设计，使由进气管11进入的瓦斯与空气产生流动压力，而至每一火孔12时，亦由于火孔12的开口较短小，因此也产生一压力，让瓦斯在火孔12出口处顺流而出供点燃火苗，不会产生向下流的情形，借此使瓦斯燃烧更完全。且燃烧器处于高温时，由于燃烧器主体10内空间的瓦斯与空气流动顺畅，因此主体内气体不易膨胀使空气流速度变慢而产生红火情形。其次，由于火孔12的凸缘121及凹槽122的配合，使火孔12出口受到保护，故不易受到油脂阻塞，再由于各火孔12出口的瓦斯气流较顺畅，而火孔12又呈完整一圈的设计，因此使燃烧器在受点火器20初点火时，很容易点燃且迅速向周边火孔引燃(如图7所示)，从而可克服习用瓦斯燃烧器在主体底部开设横槽101供引燃的缺点，可省略另一次加工的程序。最后需强调的是，由于火孔12的凸缘121及凹槽122的配合，使火孔12点燃的火苗被强迫移向最外侧较小尺寸的开口处，如此便能将供瓦斯导出的火孔的孔径加大，且使两相对侧火孔的开口间距变大，因此该燃烧器可直接用翻砂方式制造，使燃烧器的制造更简易，降低制造成本。

综上所述，本实用新型以精巧的设计，得使瓦斯燃烧器更容易点燃，且使瓦斯燃烧更完全，充分提高燃烧器的效能，又具有降低其制造成本的优点，确实为一具有进步性的改进创作，符合新型专利要件，故依法提出申请。