[实用新型]新型防返流打气筒

说明书

本实用新型涉及一种避免气体返流的新型打气筒，是自行车、三轮车胎打气与各种球类打气用的装置。

现有技术中的打气装置存在着打气到一定程度就再也打不进去了，而且在拔针头时存在气体泄露的弊病，造成耗力，耗时等缺点，使为篮球、足球打气成了一个难题，而一般高压打气筒存在缺陷，发生过严重伤人案件，(见北京晚报93．7．23第一版)。

本实用新型的目的就是提供一种可以克服上述缺点，而且结构简单，便于操作，使用安全的防止气体返流的新型打气筒，现对单向阀作了改进，改进后的单向阀更安全可靠。

本实用新型的目的是这样实现的，这种新型防返流打气筒主要由筒体、前盖、后盖、推压杆、底座、储气筒、压力表等部件组成，其特征在于筒体内位于前盖排气孔的后方设置一个单向阀，使注入的气体不能返流出来，该单向阀是由阀体(14)，阀底(16)，和阀芯(17)组成，当前盖通过螺纹连接、拧紧到筒体上时，把单向阀的边缘压紧、密合而不漏气。该单向阀的阀体(14)的中心部位设有圆孔(20)，阀芯(17)的圆柱形部分位于孔(20)内，阀体(14)的平面上均匀分布四个直径为3毫米的通孔，阀底(16)的中心孔直径≥6毫米，阀芯(17)的凸缘直径大于阀底(16)的中心孔直径，当推压杆(2)往回抽拉时因球内的压力大，将阀芯(17)的凸缘压住阀底(16)的中心孔，使气体不能返流出来。

这种新型的防返流打气筒结构简单、制作容易、组装方便，小型的可以做成塑料的则造价低廉，使用时省时、省力适于学校、家庭使用。

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1．新型防返流打气筒内部结构示意图

图2．单向阀的阀体、阀底和阀芯示意图

图3．新型防返流打气筒整体结构示意图

图中(1)筒体，(2)推压杆，(3)单向阀门，(6)底座，(7)压力表，(8)储气筒，(9)接头，(10)前盖，(11)接头，(13)后盖，(14)阀体，(15)边围，(16)阀底，(17)阀芯，(18)胶管，(19)阀芯外围，(20)孔，(22)固定夹，(26)杆，(27)杆把，(28)活塞体，(29)密封圈。

参见图1为气筒内部结构示意图，它主要由筒体1、推压杆2、单向阀3、前盖10、后盖13等部分组成，推压杆2由杆26、杆把27及配有“O”型密封圈29的活塞体28组成。前盖10、后盖13与筒体1采用螺纹连接，筒体1与前盖10之间设有一个单向阀3，单向阀3是由阀体14、阀底16和阀芯17组成(参见图2)。阀体14是一个带有边围15的塑料制品，有一个中心孔20，孔20周围均匀分布四个直径为3毫米的通孔，在四个通孔的内侧有一个阀芯外围19。阀芯外围19内放置阀芯17，阀体14与阀芯17置于钢质垫片制成的阀底16的前方，阀底16的中心孔直径≥6毫米，单向阀3的气流通道截面直径不小于6毫米，阀芯17的圆柱形部分位于阀体14的中心孔20内，阀芯17的凸缘部分直径大于阀底16的中心孔直径，单向阀3的总厚度小于1厘米。打气时推压杆2向前推动，气体通过阀底16的中心孔、阀芯(17)的边缘及阀体(14)的四个通孔被送入球内，当推压杆2向后抽拉时，因球内的压力大，将阀芯(17)的凸缘压住钢质阀底(16)的中心孔，使气体不能够返流出来。

图3是配有底座6、储气筒8和压力表7的防返流打气筒的整体结构示意图，打气筒的前盖10以螺纹连接、固定在底座6上，储气筒8、接头9也是以螺纹扣固定在底座6上，底座6内有通道使气筒1、与储气筒8、接头9相通，接头9以螺纹扣和胶管18连接，胶管18的另一端是接头19，接头19的外表面有螺纹，可以和另一规格胶管连接而给自行车打气。胶管18卡在固定夹22内便于使用，固定夹焊接在筒体1的上部，压力表7与储气筒8以螺纹连接，为避免一般脚踏打气筒易摔倒而损坏压力表，故要把底座6做得大一些。

本实用新型用于给球类打气时采用与胶管接头相匹配的针头，给自行车打气时换下针头即可。