[实用新型]健身车阻力调节器

说明书

本实用新型涉及一种阻力调节器，尤其是涉及一种健身车的阻力调节器。

如图1所示，以往健身车阻力调节器10主要是由一基座11、一上盖12、一转轴13、一旋钮14及一顶盘盖15所组成。基座11中央处凸设有一轴杆111，该轴杆111顶端还凹设有一螺孔112，其一侧边处向上延伸设有一穿绳座113，而在基座11四个角落处设有四个接孔114，该轴杆111可供转轴13套入，使转轴13可在轴杆111上作回转，转轴13上端设有一方栓部131，下方设有一转盘132，转盘132一侧固接有一阻力绳16，该阻力绳16可由穿绳座113穿出基座11外侧而接至健身车上。该上盖12借由四个螺丝17穿入接孔114而与基座11固接，其顶面两侧处凹设有两个小孔121，分别可置入一弹簧122及一钢珠123。该旋钮14中央设有一矩形孔141并枢固在转轴13的方栓部131，当扳转旋钮14时可连动该转轴13作回转，使阻力绳16可在转盘132绕转以达到调阻作用。旋钮14下方处固接有一分段盘18，该分段盘18上排列穿设有数个定位孔181，钢珠123受弹簧122弹掣而可向上卡止定位孔181，如此旋钮14就可以定格旋转，而达到分段调阻的作用。该旋钮14顶面处凹设有一盘孔142可供置入顶盘盖15，该顶盘盖15伸设有一轴杆151，该轴杆151端部具有一螺纹段152可螺设固定在轴杆111的螺孔112内，借使顶盘盖15可锁压限位该旋钮14，旋钮14一侧设有一指标143，而顶盘盖15表面贴设有一刻度表153，该刻度表153顶面上印制有0、1、2等数字，在旋钮14扳转后，该指标143可旋动指向相对应的刻度位置，借此就可以显示出目前调节器10的阻力段数。

上述阻力调节器10虽然具有阻力调节的功能，但仍存有以下缺点：

(1).组装时，该阻力绳16必须先固接在转轴13上，以后才可依序组装其他组件，所以在成品完成后，该阻力绳16会被封设在调节器10内部，而一般用户在购买调节器时，就必须依据健身车的种类，选择适当长度的阻力绳16，因此在制作上相当不方便。

(2).该基座11是一体伸设轴杆111，该轴杆111的高度是固定的，顶盘盖15螺入轴杆111螺孔112内，组装上常会造成旋钮14松紧度不稳定的情形。

(3).该基座11与上盖12是借由螺丝17固定，在进行组接时较为费时费力，且成本也比较高。

(4).该旋钮14及顶盘盖15表面具有指标143及刻度表153，以显示目前阻力值段数，但是由于其是利用印刷所制成的贴纸，而旋钮14又是使用者手部经常调转的元件，因此在使用一段时间后，其表面上的数字就会受到磨损而模糊，使显示效果差。

本实用新型的目的在于提供一种增进制作组装效益以及具有良好指标效果的健身车阻力调节器。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种健身车阻力调节器，其特征在于：包括一基座、一轴杆、一转轴、一上盖、一旋钮、一指示盘、一阻力绳及一限位件；

该基座内部凹空设有一容室，该容室中央底部凹设有一栓孔，该基座外部的前侧边面上开设有一嵌槽，后侧边面上开设有一横槽，左右两侧边面开设有两缺槽，缺槽槽口还延伸至该基座底面；

该轴杆下端设有一栓头，该栓头套设固定在基座的栓孔内；

该转轴内部贯设有一轴孔并套枢于该轴杆上，该转轴是由一转盘及一中柱组接而成，该转盘底面侧边凹设有一套孔，该套孔于回转时正对该基座的缺槽槽口位置处；

该上盖是套罩在该基座上方处的壳盖，该上盖底边套合基座外缘并固接；

该旋钮设置在上盖顶部并与转轴作套枢连动，该旋钮顶面一侧边处嵌设有一指标，中央处还凹设有一盘孔；

该指示盘设置在盘孔内并锁压该旋钮，该指示盘包含一内盘、一外盘及一刻度环，该内盘固定于旋钮上并随旋钮旋转，该内盘对应指标位置设有一凸部，该外盘螺锁固定在轴杆上端，该外盘顶面设有一弧形槽供凸部套入，该刻度盘罩盖于外盘上，且对应弧形槽位置上设有呈透光状的数刻度；

该阻力绳包含一钢索及一绳管，该钢索一端设有固接头，该固接头由该基座的缺槽套入并埋固在该转轴的套孔内，该钢索由该基座各面缺槽及横槽穿插并卷绕于该转盘上，该绳管一端的套接头嵌置入该基座的嵌槽内；

该限位件横跨固定在该嵌槽槽口上并挡抵该阻力绳的套接头。

所述的健身车阻力调节器，其特征在于：该基座底面于嵌槽两侧处凹设有两穿孔，该限位件相对设有两套入该穿孔的倒叉柱。

所述的健身车阻力调节器，其特征在于：该中柱底面凹设有一六角型孔，该转盘顶面设有一套入固止于该六角型孔的六角凸部。