[实用新型]轮胎拆装机

说明书

本实用新型涉及车辆部件拆装技术领域，特别是一种轮胎拆装机。

现有的一种轮胎拆装机由支架、转臂、装在转臂未端的带锁紧及复位机构的滑动杆，该滑动杆下端部装有装拆头，转盘通过轴承支承在支架中部，在转盘内腔圆周上装有均布的四只卡爪，转盘下方设有气动元件分别与四只卡爪相连接，并驱动四只卡爪同时向前或后退。转盘盘身通过减速机构与电机连接，通过电动方式转动转盘。工作时，通过气动元件带动4只卡爪将轮胎夹紧，然后使装拆头插入轮辋与轮胎之间，再用电动元件转动转盘，将轮胎与轮辋分离。装轮胎时，首先通过气动元件带动四只卡爪夹紧轮辋，放轮胎于轮辋上，并使部分轮胎嵌入轮辋凹槽内，使装拆头压在轮辋的上边缘，再用电动元件转动转盘直至轮胎完全嵌入凹槽内。上述结构的不足之处在于结构复杂、造价高，不易普及使用。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、制造成本低的轮胎拆装机。

本实用新型的目的是这样实现的：一种轮胎拆装机，包括支架、转臂、装在转臂未端的带锁紧及复位机构的滑动杆，该滑动杆下端部装有装拆头，转盘通过轴承支承在支架中部，在转盘内腔圆周上装有均布的四只卡爪，所述转盘下方装有四连杆机构，分别与四只卡爪座相连接，其中一对相对的两只卡爪座下部分别设有与螺杆螺纹配合的螺母，该螺杆一端设有摇柄；所述转盘上部还设有圆环。所述卡爪座下部所设的螺杆螺母连接中，一端为左螺纹螺杆及左螺纹螺母，另一端为右螺纹螺杆及右螺纹螺母。

本实用新型的优点在于结构简单、制造成本低，有利于小型车辆修理店的普及使用。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1的A向视图。

通过下面实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

参照图1、图2所述，本实用新型实施例轮胎拆装机由支架1、转臂3、滑动杆6及其锁紧和复位机构、转盘8、卡爪9、四连杆机构15组成。转臂3与支架1连接处设有定位旋钮2，转臂3能在水平方向转动，用定位旋钮2来调整转臂3转动的极限位置。滑动杆6可在转臂3未端作垂直上、下滑动，并以锁紧机构4锁紧滑动杆6。滑动杆6顶部设有复位弹簧5，当滑动杆6向下滑动而使复位弹簧5被压缩，一旦释放锁紧机构4后，复位弹簧5可使滑动杆6向上滑动复位。滑动杆6下端设有装拆头7。转盘8圆周上均布装有四只卡爪9，该转盘8通过轴承11支承在支架1上。四连杆机构15装在转盘8下方，并分别与四只卡爪座13相连接，其中任选一对卡爪座13在其下部钻有通孔并装有螺母，这两个螺母与螺杆14螺纹配合，在螺杆14一端固定有摇柄12。所述螺杆14一端为左螺纹、与之匹配的螺母亦为左螺纹；螺杆14另一端为右螺纹、与之匹配的螺母亦为右螺纹。当摇动摇柄12时，螺杆14带动相连的一对卡爪9同时相对向前或相对后退，通过四连杆机构15作用使另一对卡爪9实现同步向前或后退。所述转盘8上部还设有圆环10。拆轮胎时，摇动摇柄12，同时向前运动的四只卡爪9将被拆轮胎轮辋夹紧，然后使装拆头7插入轮辋与轮胎之间并以锁紧机构4锁紧滑动杆6，用手转动圆环10，就可将轮胎与轮辋分离。装轮胎时，先用四只卡爪9夹紧轮辋，放置轮胎于轮辋上，并使部分轮胎嵌入轮辋凹槽内，使装拆头7压在轮辋的上边缘，用手转动圆环10，直至轮胎完全嵌入该凹槽内。