[实用新型]远程控制汽车防盗防抢报警器无效
申请号: | 00234381.9 | 申请日: | 2000-05-12 |
公开(公告)号: | CN2437548Y | 公开(公告)日: | 2001-07-04 |
发明(设计)人: | 于强;张伟光;张伟东 | 申请(专利权)人: | 于强;张伟光;张伟东 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04 |
代理公司: | 小松专利事务所 | 代理人: | 梁绍明 |
地址: | 150080 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程 控制 汽车 防盗 报警器 | ||
1.一种远程控制汽车防盗防抢报警器,其特征在于:该报警器设有总控部分和编码器、解码器,总控部分由可接收无线寻呼信息的接收模块(Ⅰ)、整形电路(Ⅱ)、脉冲电路(Ⅲ)、开关电路(Ⅳ)逐级连接组成,开关电路(Ⅳ)还连接解码器(JM),编码器(BM)为移动式,设于整机之外,每个报警器有各自的编码器,编码器与机内的解码器一一对应。
2.根据权利要求1所述的远程控制汽车防盗防抢报警器,其特征在于:整形电路(Ⅱ)由三极管(N1)顺序连接与非门(IC1A)和与非门(IC1B)构成;
脉冲电路(Ⅲ)由顺序脉冲发生器(IC2)、集成定时器(IC3)及外围元件组成的窄脉冲震荡器、反相器(IC1D)逐级连接构成,反相器(IC1D)还经二极管(D7)接顺序脉冲发生器(IC2)的复位端;
开关电路(Ⅳ)设有可控硅(T1)与场效应管(J1)、光电耦合器(O1)的串联支路,二极管(D2)、电阻(R10)、机内电池(B1)的串联支路,以及三极管(N2)与继电器(J)的串联支路,可控硅(T1)的控制极经限流电阻(R7)接顺序脉冲发生器(IC2),场效应管(J1)的输入端(a)接解码器(JM),光电耦合器(O1)的发光二极管端(b)接机内电池(B1)的正极,光电耦合器(O1)的输出端(e)接三极管(N2)的基极,端(e)还同时经电阻(R9)接顺序脉冲发生器(IC2);
继电器(J)的接点(JK1~JKn)分别接入汽车内高压包的电源电路、报警扬声器、电控门锁、门灯及其他被控电路(BK)。
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