[实用新型]汽车空气滤清器无效
申请号: | 00234824.1 | 申请日: | 2000-05-11 |
公开(公告)号: | CN2421424Y | 公开(公告)日: | 2001-02-28 |
发明(设计)人: | 杨爱平 | 申请(专利权)人: | 杨爱平 |
主分类号: | F02M35/08 | 分类号: | F02M35/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315728 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 空气滤清器 | ||
本实用新型涉及汽车发动机的空气滤清器技术领域,尤其是涉及具有除尘和阻塞指示装置的空气滤清器技术领域。
传统的汽车空气滤清器是纸质滤清器,在实际使用中存在着许多缺点,如遇水易破损、除尘不彻底、拆装不方便、使用寿命短等,为解决上述问题,我国实用新型专利“汽车空气滤清器”(专利号:91225936)提出一种由涤纶丝、尼龙丝原料混纺,压制成圆桶状制成滤芯,使滤芯强度增加,使用时间延长,但该类滤清器滤芯仅能一次性使用,到时即需更换,因此车上必须配有备件。
本实用新型的目的是提供一种不仅使用时间长、过滤效果好,而且可洗涤、重复使用的滤清器滤芯,并配备有阻塞指示装置的汽车空气滤清器。
本实用新型的技术方案是这样的:一种汽车空气滤清器,包括壳体、滤芯、配有阻塞指示装置,其中所说的滤芯至少有骨架和过滤层两部分构成,其骨架是由金属或塑料制成的鼠笼状筒体,筒体两端口外侧壁分别固定有雌雄粘合条;过滤层是由海绵作内衬,外包覆网状纺织布料缝合而成,过滤层紧贴裹覆在骨架筒体外,接缝由雌雄粘合条相联接,在过滤层上下两端口的内侧也固定有雌雄粘合条,浑然一体组成滤芯;
所说的阻塞指示装置是由软质气囊、气囊内的金属接触片、连接管及导线等组成,连接管一端与气囊相连接,另一端开口伸入骨架内,导线可与报警器或指示灯相联接。
由于采用了上述技术方案,过滤器使用一段时间后可拆下洗涤,拧干后即可重复使用,若用久后进气阻塞,软质气囊被吸瘪,金属接触片接通导电,警报指示装置显示讯号,驾驶员即可及时处理。本实用新型结构简单,造价低廉,宜于推广。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
附图是本实用新型的结构示意图。
图中所示,本实用新型的一种汽车空气滤清器,包括利用原有的壳体,而将滤芯改进,配有阻塞指示装置,所说的滤芯,是由骨架2和过滤层1两部份构成,骨架2由金属或塑料制成的鼠笼状筒体;过滤层是由海绵作内衬,外包覆网状纺织布料,过滤层筒体的接缝及过滤层与骨架的联接均由雌雄粘合条相结合;所说的阻塞指示装置是由软质气囊5,气囊内的金属接触片6,连接管4及导线7等组成,连接管4一端与气囊5相连接,另一端开口由过滤层筒体的接缝3处伸入骨架2内。导线7与可与报警器或指示灯相接。
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