[实用新型]一种摆动式金属线材校直装置

说明书

本实用新型属于一种金属线材的校直装置，特别是外摆动式的校直装置。

五金行业目前普遍使用的同类校直机，大多采用滚轮校直方式，这种方式只能实现一个方向的校直，其校直效果较差。市场上校直质量较好的摆动式校直机，只能校直单根线材，工作效率低。现查到有专利申请号为98219724.1的名称为“一种摆动式金属线材校直机”的专利，这种校直机可同时高效地全方向地对多根金属线材进行校直，以提高工作效率和校直效果，但是这种校直机是一种内摆式的金属线材校直机，即是说其结构特点是摆动轮和过线板皆位于旋转环内，其金属线材是从校直机的旋转环内部的摆动轮及过线板通过的，其过线板及摆动轮都具有相应的穿线孔，该内摆式校直机，不仅在结构上比较复杂，且存在着不少工艺、操作及维修上的问题：如在操作过程中，难以观察生产过程是否正常，断线、接线及换线或维修时，操作麻烦，甚至须拆开设备才能进行，大大影响工作效率。

本实用新型的目的是提供一种改进结构的外摆式金属线材校直装置，这种校直装置把外摆轮组件和装于其上的过线板——线夹组件安装在驱动轴上，金属线材从外置的线夹组件通过成为一种外摆式金属线材校直装置，从而解决了上述存在的问题，并收到结构简单、方便、效益良好的效果。

本实用新型是这样实现的：一种摆动式金属线材校直装置，包括机架及装于其上的传动轮、轴承及偏心度调节螺栓及摆动轮等，其特征在于外摆轮组件安装于驱动轴上，外摆轮组件的内轮滑装在驱动轴上，由偏心度调节螺栓对内轮作调整配合，过线装置采用具有一排或一排以上，每排具有二个或二个以上的金属线材穿线孔的外置线夹组件，线夹组件分别安装在外摆轮和轴承座上。

上述方案传动轮、轴承及偏心度调节螺栓都安装在驱动轴上。

上述方案外摆轮组件由外摆轮、内轮、滚柱、黄油咀及密封片组成，外摆轮由滚柱与内轮配合。

上述方案外摆轮组件和偏心度调节螺栓可以是一组或一组以上。

上述方案线夹组件可由上、下二块带半孔的线夹板组合而成，也可做成合二而一的对应的整板，多排多孔的线夹组件依此类推，其数量按需要而定。

上述方案由传动轮带动驱动轴旋转，驱动轴带动外摆轮组件的内轮作偏心旋转，并由装于驱动轴上的偏心度调节螺栓作调整配合，外摆轮在内轮带动下作360度循环摆动，其摆动还受到固定于外摆轮上的线夹组件的限制，这样，金属线材穿过安装在外摆轮和轴承座上的线夹组件后，就被全方位校直，工作效率及质量大大提高。

下面结合附图对本实用新型作更具体的描述。

图1’是现有技术摆动式金属线材校直机的纵剖示意图。

图1是本实用新型一种方案的纵剖示意图。(图中仅画出二根金属线材)

图2是图1的A-A剖面示意图。(图中仅画出二排，每排29个穿线孔)。

参照图1’可以看到该对比技术的校直机，其结构特征是偏心转动环6、7、8分别装于旋转环3内，摆动轮10、11、12分别由滚针13等分别配合于偏心转动环6、7、8内，摆动轮10、11、12上均具有与固定在机架1上的金属线材过线板19、20的穿线孔21相对应的金属线材穿线孔15等，防转螺栓14固定在过线板19、20上，机上还装有多个卡环22、23、25等。线材从B方向分别穿过旋转环3内的过线板19、20的穿线孔21及摆动轮10、11、12的穿线孔15，向C方向拉出，就被校直了。

从图1-2可以看出，本校直装置具有三组外摆轮组件6，装于其上的线夹组件7及偏心度调节螺栓9，还有两组线夹组件8装于轴承座2上。其结构特征包括机架1上安装有驱动轴5，轴承3及其轴承座2装于机架1与驱动轴5之间，传动轮4装于驱动轴上，在驱动轴5上的中部安装有三组外摆轮组件6及装于外摆轮组件6的外摆轮6a上的线夹组件7和偏心度调节螺栓9，外摆轮组件6的内轮6b滑装在驱动轴5上，由偏心度调节螺栓9与内轮6b作调整配合，外摆轮组件6是特制的轴承由外摆轮6a、内轮6b、滚柱6c、密封片6d及黄油咀6e等组成，外摆轮6a由滚柱6c与内轮6b配合。线夹组件7、8分别用螺栓11连接安装在外摆轮6a和轴承座2上，它具有一排或一排以上、每排具有二个或二个以上的穿线孔13，线夹组件7、8各由上、下两片带半孔的线夹板用螺栓10连接组合而成，可方便地拆开或合拢。当然它也可以是带全孔的整板，线夹组件7设置数量视外摆轮组件6的数量而定，线夹组件7、8的穿线孔13的排数及孔数的多少按需校直的金属线材数的多少而增减，从而决定线夹板的多少。