[实用新型]滑板车折叠新结构(B)无效

专利信息
申请号: 00235688.0 申请日: 2000-06-23
公开(公告)号: CN2435114Y 公开(公告)日: 2001-06-20
发明(设计)人: 廖学湖 申请(专利权)人: 信隆车料(深圳)有限公司
主分类号: A63C17/00 分类号: A63C17/00;B62M1/00
代理公司: 深圳市专利服务中心 代理人: 王雄杰
地址: 518109 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 滑板 折叠 结构
【说明书】:

实用新型所涉及了一种滑板车折叠新结构,特别适用于能够快速精确定位的滑板车折叠新结构。

现有技术中的滑板车结构,如图1所示,利用下管与车手管进行折叠,这样折叠后体积大,携带不方便,同时也不利于滑板车快速精确地定位。

本实用新型的目的是要提供一种更好地解决精确定位的滑板车。

本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的:本实用新型包括底板、固定座、前叉端固定支架及旋扭螺母定位装置,固定座由对锁螺丝固定在座板上,其特征在于前叉端固定支架设有多个凹槽,并有圆弧槽;固定座上设有与前叉端固定支架的凹槽相定位配合的多个凸部份,并有圆弧槽;前叉端固定支架与固定座之间枢设有压缩回位弹性元件。

本实用新型还可以在前叉端固定支架的多个凹槽成45°和90°分布,固定座上设有与前叉端固定支架的凹槽相配合的多个凸部份也分别成45°和90°分布。旋扭螺母定位装置顺序穿过固定支架上轴孔、压缩弹性元件、固定座防松螺帽及卡簧。

本实用新型与现有技术相比具有定位快速精确、折叠体积小、携带方便、固定可靠等优点。

本实用新型的附图说明如下:

图1是现有技术中折叠车的立体图。

图2是本实用新型的结构平面示意图。

图3是本实用新型的折叠结构立体分解图。

图4是本实用新型折叠时的平面示意图。

下面结合附图说明对作进一步详细的描述:如图2所示,包括车手管1、前叉2、固定座5、旋扭螺母定位装置4、前叉端固定支架3、底板6。如图3所示,底板6上设有轴孔63,对锁螺丝61穿过固定座5上轴孔54,利用螺丝62锁紧在底板6上,固定座5上有环形槽50,并与固定支架3上环形园弧槽36对应,中间扭设弹簧41分别陷入两环形槽中,旋扭螺母定位装置4顺序穿过固定支架上轴31,弹簧41,再穿过固定座上轴孔53,固定座上设有防忪螺帽42,旋扭螺母定位装置4锁在防忪螺帽42上,再用卡簧44卡在旋扭螺母定位装置4上的卡槽40上,这样旋扭螺母定位装置穿在固定座和固定支架上。另外固定座5上设有方形凸部51和52,且45°分布,与固定支架3上凹形槽32、33、34、35,公母结合成固定定位。

如图4所示,滑板车车部份在折叠时,固定支架3,前叉绕固定座5.中间旋扭螺母4转动,当忪开旋扭螺母时,固定支架3向前滑动,滑到方形凸部51与35结合,同时52陷入卡在33中间,使其固定在中间。此时旋紧旋扭定位螺母,以此达到锁紧作用及快速定位的目的。当忪开旋扭定位装置时,在弹簧41作用下,固定座5上凸部51、52脱出,固定支架3上凹槽32、33中,此固定支架3绕固定座5向后滑动,当滑到35与固定座51结合时,旋扭螺母4,使固定支架3上34、35卡入,固定座5上凸部52、51卡入其中,使其不会忪动,这样在携带滑板车车把时不会滑动,从而达到滑板车组装、使用和折叠的目的。

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