[实用新型]链式挖沟机

说明书

本实用新型涉及一种挖沟机械。特别是一种在轮式拖拉机基础上发明的链式挖沟机械。

为适应农田基本建设，我国曾在二十世纪七十年代至八十年代发明过类似的链式挖沟机，但因功率小，性能差，目前已不使用。国外使用的挖沟机有履带式、轮胎式等多种形式，这些挖沟机均为专用底盘，结构复杂，性能好，造价高，目前我国除某些大型工程有少量进口外，基本没有国外产品。

本实用新型旨在提供一种链式挖沟机，其性能好、效率高、结构简单、维修方便，且保留了拖拉机原有的一切性能，可实现一机多用。

本实用新型是由轮式拖拉机(经改装后具有挖沟所需要的行驶速度)、挖沟装置、推土装置组成，如图1所示。其中；

本实用新型挖沟装置与拖拉机之间为刚性可拆连接。即在挖沟装置前端的三角架的端面板中部设有6个螺孔，该6个螺孔分别与拖拉机变速箱后端面上的6个螺纹孔对正，以端面连接螺栓紧固。在三角架端面板的下方还设有4个螺孔，该4个螺孔分别与拖拉机变速箱下端的一水平横轴上的4个轴座的螺纹孔对正后，以螺栓紧固。在三角架的下方，设有一个横向加强板，该加强板通过螺栓紧固在三角架下端两侧的樑上。如图2所示。

挖沟装置设有驱动系统及安全离合器，其中，驱动系统为：拖拉机动力输出轴的外花键与挖沟装置换向器输入轴前端的内花键相连，换向器的输入轴后端的外花键与主动伞齿轮的内花键相连，被动伞齿轮的内花键与连接套左端的外花键相连，连接套右端的外花键和安全离合器的外轮毂的内花键相连，安全离合器的内轮毂通过平键和换向器的输出轴相连，安全离合器的内外轮毂之间设有摩擦片。换向器输出轴的另一端通过平键和主动双排链轮相连，从动双排链轮和减速器的输入轴相连。减速器输出轴套和主动链轮的驱动轴之间为花键连接，而主动链轮和驱动轴之间为胀套连接。如图3所示。挖沟装置的链轮的齿间齿沟圆弧段的宽度为b，比按标准计算出的齿宽B予以减薄，沿啮合侧齿厚，比按标准计算出的厚度予以减薄，其减薄量为S。如图4所示。

推土装置与拖拉机之间为刚性可拆连接，推土装置的连接架两侧槽钢后端通过螺栓紧固在拖拉机前端两侧樑上。连接架两侧槽钢的前端与搭在拖拉机前端配重支座上的横樑两端以长螺栓紧固在配重支座上，另外再以一中心孔长螺栓，下端穿过设在定位转盘下方的圆形托板的中心孔，上端穿过配重支座前端中间下方的圆孔，加设压板，以螺母紧固在配重上，如图5所示。

推土装置设有铲刀水平方向回转机构；定位转盘的上部外圆与推土装置的回转支架上盖板的中心孔相配，定位转盘通过螺栓紧固在连接座的底板上。定位转盘前端在距回转中心半径为R的圆周上设有销孔，在回转支架上盖板的前端距回转中心也为R的圆周上设有若干销孔，定位转盘上销孔和回转支架上盖板上的任一销孔对正后以定位销固定。如图6所示。

推土装置设有铲刀垂直方向倾摆机构；在铲刀的背面设有弯板，在弯板的中间设置一个销轴，对称销轴在弯板的内外两侧各设有一块弧形垫板，即内弧形垫板和外弧形垫板。在同一圆周上，弯板和内、外弧形垫板上对称地设有三个螺纹孔，其中一端在弯板和内弧形垫板上还设有三个销孔，该三个销孔分布在小于三个螺纹孔的圆周上，并分别和三个螺纹孔在同一半径上。在铲刀支架前座板的中间设有一轴套，该轴套与弯板中间的销轴相配。铲刀支架座板两端的圆弧与铲刀弯板上的两对称的外弧形垫板内侧圆弧相配。在两外弧形垫板的上面，分别设有弧形档板，其弧形档板上面的三个螺孔分别和弧形垫板上的三个螺纹孔对正，其中一弧形挡板上还设有一个销孔，该销孔和弯板及内弧形垫板上的三个销孔在同一圆周上。如图7所示。

其中；

图1为链式挖沟机的示意图；

图2为挖沟装置与拖拉机刚性连接及加强板的示意图；

图3为挖沟装置驱动系统及安全离合器的示意图；

图4挖沟装置链轮的示意图；

图5为推土装置与拖拉机的刚性连接的示意图；

图6为铲刀水平回转机构的示意图；

图7为铲刀倾摆机构的示意图。

图中：

1-推土装置，2-拖拉机，3-挖沟装置，4-轴座，

5-端面连接螺栓，6-三角架端面板，7-三角架，8-轴座螺栓，

9-加强板，10-水平横轴，11-输入轴，12-连接轴套，

13-内轮毂，14-外轮毂，15-被动伞齿轮，16-驱动轴，

17-主动链轮，18-减速器输入轴，19-减速器输出轴套，

20-主动双排链轮，21-换向器输出轴，22-主动伞齿轮，