[实用新型]隧道式洗车机的旋转清洗装置

说明书

本实用新型涉及一种隧道式洗车机的旋转清洗装置。

传统式的洗车机洗净的车辆的方法，是在洗车机内设有顶刷、侧刷、喷水装置及烘干装置，使车辆在进入洗车机中时，先以含清洁剂的水向车身喷洒，使附着在车身表面的污垢软化及溶解，然后通过顶刷及侧刷的刷洗，使车身表面的污垢被刷洗下来，同时再以清水将其洗净，最后再由烘干装置将车身表面的水分吹干，如此即是洗车机的清洗过程；可是由于目前车辆日益趋向高级化发展，车身的烤漆越来越讲究，所以传统式的洗车机顶刷或侧刷的刷毛，已从塑胶制成品改由织布所取代，其最大的目的就是为了降低刷具对车身烤漆的伤害，而且对于刷布除了材质的更新外，刷布的表面处理或防水处理等亦都非常地讲究；可是无论是何种材质的刷布，其高速旋转时对车身的刷洗磨擦，多多少少还是会对车身造成伤害；因此，大部份的高级车辆或新车的车主，都不愿意让洗车机来刷洗他们心爱的车辆，而宁愿自己或由手工洗车场来清洗其车子，所以造成车主时间及金钱上的多余花费。

因此，乃有不使用刷布而改采以高压水花向车身喷洗，而把车身表面先由清洁剂软化或溶化的污垢清洗干净，其中一种是以静态的高压水柱定点地对车身喷洗，所以会造成定点位置处会较为干净，但其周围所承受水柱的喷洗力量渐弱，故会无法造成全面洗净的效果；而喷洗的模式又可分成定点式的喷洗、往复式的喷洗及旋转式的喷洗，其中定点式的喷洗仅能定点位置的冲洗，所以在定点范围以外的地方则其清洗的效果不佳，往复式的喷洗方式是令喷嘴做左右或上下的运动，把原来静态定点喷洗的动作改成往复喷洗，使喷洗的范围及面积增大，进而增进车身洗净的效果，虽然这样的清洗效果已大为增进，但还是因为同一定点或面积范围内的停留或重复清洗的时间不够长，其清净的能力还是有待加强；所以再有使喷嘴装设于一旋转的叉管末端，使喷嘴呈圆周旋转，而让喷洗的定点或面积能够重复增长清洗的时间，来达成更好的洁净效果。可是旋转回绕喷嘴的结构，大都会因为其旋转的同时还必须能供给水至喷嘴来进行喷洗，所以其所使用的旋转装置在设计上就必须特别的注重，而一般旋转上所使用的简易轴封设备都不足以应付，高速旋转的转轴所造成的摩损，而导致轴封设备的使用寿命短，造成水的泄漏，进而使喷嘴所喷出的水柱压力及水量的不足，而影响了清净的效果。

针对现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种隧道式洗车机的旋转清洗装置，通过旋转轴封来防止水的外泄，保持高压水花的高效能喷洗洗净效果。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种隧道式洗车机的旋转清洗装置，是洗车机内的两侧及上方升降的顶洗部处各设有多组旋转清洗装置，而两侧的旋转清洗装置是采固定位置旋转，设于顶洗部上的旋转清洗装置是可通过顶部带动而随着车子的高低起伏而升降，同时又随着车子欲清洗的面而摆转清洗的角度，其特征在于：旋转清洗装置是一两端封闭的座体中轴设一中空的转轴，转轴上设有长透孔，转轴的下端伸出于座体外，同时转轴末端再接设一多叉歧管的叉管，各叉歧管末端处装设有高压喷嘴；座体内的转轴上装设有旋转轴封，而该旋转轴封是一上方具垫体的防漏环体，位于座体内部的下端处，再设一转环体紧邻于垫体上端，另设一壳体内部及下端嵌设一垫圈及上述的转环体，垫圈受一弹簧的压迫，同时弹簧的另一端顶于一盖体上，而该盖体的两旁设有呈凸形扣勾部，通过该扣勾部将盖体扣固于壳体上端端缘上所设的凸形扣口中，一软性轴套套入壳体中，转轴穿于该轴套中，并使轴套上端端缘部套于盖体上方并紧抵于转轴上所嵌设的扣环上，轴套中间设伸缩部，同时在弹簧的作用压迫下使转环体与垫体之间更为紧密地相贴。

通过本实用新型一种隧道式洗车机的旋转清洗装置，克服了现有技术的缺点，达到了上述创作的目的；本实用新型能增进使用上的功效并增长使用的寿命

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型应用实施例的外观示意图；

图2是本实用新型应用实施例的外观剖面示意图；

图3是本实用新型旋转清洗装置的剖面示意图；

图4是本实用新型旋转轴封的立体分解示意图。