[实用新型]蜂窝汽封

说明书

本实用新型涉及一种蜂窝汽封。

传统汽轮机机级间及汽封轴封为迷宫式密封，密封环由六块或十二块组成，前部为高低相间的齿，与轴的高低弓形槽交错配合。齿与轴之间形成一系列节流间隙与膨胀空腔，气体每通过一道密封齿，必将遇到很大阻力，产生节流效应。传统的密封易形成自激振效应，极易引起机组振动，严重威胁机组安全运行。

传统汽封的主要缺点：

1、密封效果不佳，能量损失严重；

2、若与轴碰磨，危及安全

3、易引起机组汽隙振动；

4、轴封蒸汽的大量外漏造成轴承箱油质乳化；

5、影响低压及凝汽的真空。

针对现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种蜂窝汽封，降低蒸汽泄漏量，保证真空，提高汽轮发电机效率。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种蜂窝汽封由多个汽封块组成环状汽封，其特征在于：每块汽封块主要由汽封本体、汽封短齿、蜂窝带及汽封高齿组成；其中，汽封本体为工字形，在其一侧设有多个汽封短齿及汽封高齿，在汽封高齿间设有蜂窝带，蜂窝带的一侧边和汽封本体连接。

蜂窝带为网格状，其通过钎焊和汽封本体连接。

上述汽封本体、汽封短齿及汽封高齿的材质为不锈钢箔片。

通过本实用新型一种蜂窝汽封，克服了现有技术的缺点，达到了上述创作的目的。

本实用新型具有以下优点：

1、密封效果好；

2、能有效防止异物对蜂窝带的损伤；

3、防止空气内漏及轴封蒸汽外漏；

4、能提高机组效率。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1沿B-B线剖视图。

如图1、图2所示，本实用新型由多个汽封块组成环状汽封，每块汽封块主要由汽封本体1、汽封短齿2、蜂窝带3及汽封高齿4组成；其中，汽封本体1为工字形，在其一侧设有多个汽封短齿2及汽封高齿4，在汽封高齿4间设有蜂窝带3，蜂窝带3的一侧边和汽封本体1连接。

综上所述，是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。