[实用新型]旋转式手把

说明书

本实用新型涉及一种旋转式手把，尤其是指一种可调整成不同角度，使旅行箱的拉推较烽省略及轻松容易的手把结构。

以一般底部设有滚轮10a以便利使用者后拉或前推的旅行箱11a，如图1所示而言，为供在拉推使用时能方便握持而在不使用时能不占空间，均会配置有可伸缩的拉杆12a，并于拉杆12a上端设有一手把13a，该拉杆12a可借由手把13a顺利拉出或推回，且可借由手把13a后拉或前推旅行箱11a。

常规的手把13a均采用固定方式设置于拉杆12a上端，使用者无法依需要调整手把13a的角度，难免造成使用上的不便，且由于手把13a与拉杆12a之间形成180°的角度，在使用者借由手把13a后拉或前推旅行箱11a时，旅行箱11a与地面之间形成较小的角度，相对的旅行箱11a的重心与滚轮10a垂直线之间的距离较大，使用者手部则需承受较大的分力，拉推旅行箱11a较为吃力，造成使用者较大的负担。

再者，上述常规手把13a，在使用者拉推旅行箱11a时，使用者脚部容易踢到旅行箱11a，造成使用者被绊倒的意外发生。

本实用新型的目的在于提出一种由本体、按键、连动杆、弹性组件及拉杆连接座组成的旋转式手把，它具有在手把本体与拉杆之间的角度可作调整的特点，因而拉推旅行箱较为省力，从而解决了现有技术所存在的问题。

本实用新型所采用的技术方案在于它至少包括一手把本体及两拉杆连接座，该手把本体两侧各设有一管柱，该两管柱枢接于两拉杆连接座上，使手把本体可作旋转调整，该两拉杆连接座连接于设有滚轮的旅行箱的两拉杆上；借此，当手把作旋转调整时，旅行箱的重心与滚轮垂直线的距离可变化，借以达到拉推旅行箱的省力效果。

所说的手把本体的管柱各设有容置孔，该容置孔内各容置一定位珠，该定位珠可被适当的向外推动，该两拉杆连接座各设有多个定位孔，可借向外移动的定位珠卡固于定位孔而定位。

本实用新型还进一步的设有一按键、一第一连动杆、两第二连动杆及两弹性组件，该按键设置于该手把本体上一按键穿孔中，该第一连动杆近左、右两端处各设有一枢轴，该第一连动杆设置于手把本体内部，其枢轴枢置于手把本体内部近左、右两侧的承座上，该两连动杆下端各形成一推动部，该推动部各设有推动面，该两第二连动杆设置于管柱内部，该两第二连动杆上端连接于第一连动杆两端，并借推动面顶触定位珠内缘，当该两第二连动杆向下移动时，可借推动面推动定位珠向外移动，该两弹性组件设置于该手把本体内部，用以推动第一连动杆两端向下移动。

所说的两第二连动杆的推动部左、右两侧各设有一凹槽。该推动面形成于该凹槽中；以及所说的推动面，它具有0°-40°的角度。

本实用新型的特点在于：它可作转动调整，使用者可依需要调整手把本体的角度，以便利于使用，且由于手把本体与拉杆之间的角度可作适当调整，使手把本体可形成近水平状，在使用者借由手把后拉或前推旅行箱时，使用者手部承受的分力可大幅的减少，拉推旅行箱则较为省力，可有效地减轻使用者的负担，使旅行箱的拉推较为轻松容易，且使用者脚部较不会踢到旅行箱，以避免造成使用者被绊倒的意外发生。

图1为常规旅行箱使用状态的平面示意图。

图2为本实用新型的立体分解图。

图3为本实用新型的前视图。

图4为本实用新型的俯视图。

图5为沿图3中A-A线方向的剖视图。

图6为沿图4中B-B线方向的剖视图。

图7为本实用新型装设于旅行箱使用状态的平面示意图。

图8为本实用新型调整状态的剖视图。

图9为本实用新型装设于另一使用状态的平面示意图。

图10为本实用新型装设于旅行箱时旅行箱的重心与滚轮垂直线距离变化的平面示意图。