[实用新型]船用缆绳

说明书

本实用新型属于船舶用品领域，涉及一种船用缆绳。

现有技术中，船用缆绳一般有两种，一种是由多根普通细绳相互拧成的多股粗绳；另一种是由特定的多根细绳相互拧成的多股粗绳，其细绳的结构为；内芯为多根小绳成撮状顺放在一起，而其外围再用多根小绳互相拧在一起包封而成；虽然均具有相当的柔韧性、耐磨性和抗拉强度，但仍然不足，有时为增大抗拉强度，不得不加大直径，因此带来其他不便。

本实用新型的目的在于，提供一种船用缆绳，其细绳的内芯中有拉条顺放在一起，就同种材料，同直径缆绳对比，本发明的缆绳抗拉强度大大提高，而且柔韧性不受影响，同时易加工，成本低。

本实用新型的具体方案如下：

船用缆绳，是由多根细绳2互相拧成的多股粗绳1，细绳2由内芯3及其外周由多根小绳4互相拧在一起包封而组成，其特征在于：内芯3由拉条5或拉条5和小绳6共同成撮状顺放在一起而组成。

本实用新型的有益之处在于：细绳2的内芯3中有拉条5顺放在一起，就同种材料、相同直径缆绳对比，其抗拉强度大大提高，而且柔韧性几乎不受影响，同时易加工，成本低。

附图1、缆绳--即多股粗绳1的系统图；

附图2、细绳2及其内芯3或多股粗绳1及其内芯7的截面图A；

附图3、细绳2及其内芯3或多股粗绳1及其内芯7的截面图B；

实施例：结合附图，进一步祥加说明。

船用缆绳，是由多根细绳2互相拧成并有内芯7的多股粗绳1；内芯7可以是细绳2或由拉条5或由拉条5和小绳6共同成撮状顺放在一起而组成。

当内芯3或内芯7由拉条5和小绳6共同组成时，有如下两种型式：

如附图2所示：A种：小绳6成撮状顺放在中央部位，外围排满拉条5。

如附图3所示：B种：小绳6和拉条5互相掺混一体化成撮状顺放在一起。

绳选用化纤材料的丙轮、晴轮等；拉条5选用化纤材料的尼龙、特氟轮等。

关于拉条5：有足够的柔韧性及抗拉性的类似绳子的细长条物，但又不是由丝、纱或纤维而制做的绳，而是一次成型而制做的单根细长条物，其直径远大于俗称的丝、纱或纤维的直径；但又明显区别于俗称的“棒”或“杆”。

关于小绳6：有足够的柔韧性及抗拉性，由丝、纱或纤维组成并且至少是二股拧在一起而成，总直径较细。

关于细绳2：类同小绳6，但至少是三股拧在一起而成，总直径较粗。

关于成撮状顺放在一起：指多根柔软细长条物如：线、绳或拉条等，单独或共同相互平行紧挨在一起放置。