[实用新型]烟道式超薄型独立燃气取暖器无效

专利信息
申请号: 00238562.7 申请日: 2000-06-28
公开(公告)号: CN2436858Y 公开(公告)日: 2001-06-27
发明(设计)人: 西里斯·吕迪 申请(专利权)人: 供暖投资股份有限公司
主分类号: F24H1/16 分类号: F24H1/16;F24H9/20
代理公司: 北京市专利事务所 代理人: 周国城
地址: 卢森堡*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 烟道 超薄型 独立 燃气 取暖器
【说明书】:

实用新型涉及燃气取暖器技术。

已有的燃气取暖器,虽品种繁多,但由于加热体等部件的设计形状的原因,均存在着热效率低,安全性能差等问题。

本实用新型的目的是,提供一种热效率高过85%的烟道式超薄型独立燃气取暖器。

为实现本实用新型的目的,采用以下技术方案:

在扁形长方体外壳内有带开口的衬件,侧面装有阀门;供气管接至阀门,阀门经管道接至小火燃烧器,阀门经管道接至喷射器组;燃烧器上装有喷射器组和热电偶;加热体罩在燃烧器上,其前下方装有玻璃窗,在加热体上部开口处接有烟雾收集器,在烟雾收集器的下部接有烟雾导向折流板,烟雾导向折流板接烟道接口;在烟雾导向折流板下方装有挡风排烟应接器,其下装有挡风排烟安全罩。

本实用新型后部放置的热敏元件以及挡风排烟安全罩和阀门电连接。

本实用新型加热体分为前后两部分,其下部宽大,上部窄小。

本实用新型的主要部件加热体是用铸铁做的,分为前后两部分,其形状是下部宽大便于燃烧,上部窄小便于阻止燃过的气体并从中取得最大限度的热量;加热体的形状,还能使烟雾收集器紧靠,这样便于回收最大限度的热量。正是由于本实用新型对加热体,烟雾收集器等部件的独特设计,使得本实用新型安全且热效率高达85%以上。

下面结合附图对本实用新型详细叙述。

附图1是本实用新型的立体图;

附图2是本实用新型去掉外壳前半部分的剖视图;

附图3是本实用新型去掉外壳左侧的视图;

附图4是本实用新型加热体2、烟雾收集器18及烟雾导向折流板19的侧面剖视图。

本实用新型的结构,如附图1、2、3所示:    

在扁形长方形外壳1内是内衬件12,侧面11上装有阀门3;供气管5接至阀门3,阀门3经管道6接至小火燃烧器8,阀门3经管道4接至喷射器组7;燃烧器9上装有喷射器组7和热电偶21;加热体2罩在燃烧器9上,其前下面装有玻璃窗13;在加热体2上部开口处接烟雾收集器18,在其下部接有烟雾导向折流板19,烟雾导向折流板19接烟道口14;在烟雾导向折流板19下方装有挡风排烟应接器20;还有挡风排烟安全罩16;在外壳1的下方装有支撑脚10,后方装有供阀门点火用电源17。

本实用新型后部放置的热敏元件15以及挡风排烟安全罩16和阀门3电连接。

本实用新型加热体2分为前后两部分,其下部宽大,上部窄小。(见附图4)。

使用时,燃气通过供气管道5到阀门3,阀门3以手动控制调节给燃烧器9供气。阀门3供应小火燃烧器8,如果热电偶21(区域C)不再被小火燃烧器8加热,阀门3就关断燃气供应。如果TTB挡风排烟安全罩16(区域O)检测到温度过高,阀门3也切断燃气供应。朝向小火燃烧器8的气体到达喷射器7(区域D),带给燃烧器所需的初级空气,燃气和空气的混合气到达燃烧器9(区域E里),在那里混合气体膨胀,并通过开口(区域F)从燃烧器9出来,被燃烧。此时次级空气被混合在燃烧器9上方燃烧,这样就可以完全地烧掉混合气体。初级和次级空气的供应是取自取暖器所在房间的空气,空气是通过在燃烧器9下面后部保护罩或侧部分里做成的气孔进入取暖器的。

阀门3是恒温的,可以根据周围空气的温度变化而改变燃烧,周围空气的温度是由连接着阀门的热敏元件15(区域P)来测量。

烟雾上升到加热体2(区域K)里,通过加热体的上部分通道(区域G)朝向烟雾收集器18,在烟雾收集器18内下降,并绕过烟雾导向折流板19(区域L和M),然后到达烟道接口14(区域N)里。

当烟道里有持续的风时,烟雾被推向烟道,经过烟道接口14(区域N),烟雾沿导向折流板19(区域M)下降,并继续到挡风排烟应接器20(区域O)里,挡风排烟应接器20引导上升的烟雾朝TTB挡风排烟安全罩16(区域M),比房间里空气热的烟雾的温度启动低温处理(TTB)安全罩(挡风排烟安全罩),它由一个热电偶组成,它给阀门下达关闭燃气的指令,以便停止燃烧,这样便可阻止烟雾渗入房间。

在取暖器里产生的热量通过房间周围空气的自然对流而被传递,房间里的空气在接触取暖器正面及其它部分的过程中被加热了,在内衬零件12里做成的开口(区域I和H)方便对流空气的流动。

在取暖器前面(区域H)的开口,由于能通过玻璃窗13看到火焰,所以使用者可以直观地检查取暖器运行是否良好。

本实用新型的烟道和加热体是特别设计的,以便能回收最大的热量,而没有烟雾的过大冷却的危险,这种过大的冷却会使烟雾在烟道里冷凝。

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