[实用新型]自行车水壶架

说明书

本实用新型涉及一种自行车水壶架。

目前有部份用于长途行驶的自行车上的水壶架，如图5中所示，是可以于自行车的车架40上安装的一种水壶架50。其中该水壶架50设有一可抵靠固定于自行车架40上的后靠部51，并于后靠部51的底缘向前延伸一约为水壶30底部大小的底托部52。底托部52异于后靠部51的另端，则再向上延伸出略有弹性的前挡部53，以此使整个水壶架50由侧面来看，形成ㄩ字型的造型来装嵌水壶30，通过水壶架50前挡部53的弹力来夹持水壶30，使水壶30得以夹固定位于自行车架40，从而方便人们骑乘自行车时携带。

由上述传统自行车水壶架50来看，似乎已能达到方便携带水壶30的功效。然而从实际的使用上来分析，则可发现传统的水壶架50，其主要是利用前挡部53的弹力来夹持水壶30，故在长时间的使用下，前挡部53容易出现弹性疲劳，进而当自行车行驶在较颠簸的路面时，容易造成水壶30由水壶架50上脱落，从而造成使用上的麻烦，所以现阶段的自行车水壶架50确实有必要加以改进。

本实用新型的目的在于提供一种自行车水壶架，其可避免因长期使用而弯曲变形，同时也可防止水壶因颠簸震动而松脱。

本实用新型的技术方案在于提供一种自行车水壶架，包括有一与自行车架固接的后靠部，该后靠部的底缘延伸出一底托部，底托部异于后靠部的另端则向上延伸出一前挡部，其特征在于：该前挡部的顶缘两侧，各向后靠部延伸出一弯弧部，该后靠部相对于前挡部两弯弧部的位置则相对向前挡部延伸出两弯弧部，该前挡部及后靠部各弯弧部的自由端各穿设一穿孔，且该前挡部及后靠部相对的弯弧部间设有一连接片，该连接片的两端扣接于前挡部及后靠部弯弧部的穿孔上形成连接。

所述的自行车水壶架，其特征在于：该各连接片的两端各穿设一透孔，各透孔外分别设有一穿设该透孔与弯弧部的公扣件，各第一、二弯弧部的穿孔内侧，分别设有一与公扣件相扣合的母扣件。

本实用新型的自行车水壶架，可避免因长期使用而弯曲变形，同时也可防止水壶因颠簸震动而松脱。本实用新型纵使行驶在颠簸的路面时，也可通过母扣件的弹性来吸收水壶的震动，而使本实用新型的水壶架嵌置水壶更为稳定。

以下结合附图进一步说明本实用新型的技术特征及目的。

附图简要说明：

图1：本实用新型较佳实施例的外观示意图。

图2：本实用新型较佳实施例使用时的侧面示意图。

图3：本实用新型较佳实施例使用时的横向剖面示意图。

图4：本实用新型较另一佳实施例的立体外观示意图。

图5：传统水壶架使用时的侧面示意图。

首先请配合参看图1、2所示。本实用新型的水壶架10可利用铝挤方式一体形成ㄩ字型的造型，如图1中所示。其中该水壶架10形成一长矩形的后靠部11与自行车架40形成固接，后靠部11的底缘则异于车架40延伸出一底托部12，并于底托部12异于后靠部11的另端，再向上延伸出略有弹性的前挡部13。

前挡部13的顶缘两侧，向后靠部11方向延伸出两个弧形片状延伸的第一弯弧部14，如图1中所示，并使后靠部11中段的两侧相对于第一弯弧部14位置，相对向前挡部13伸设出的两个呈片状延伸的第二弯弧部15。各第一、二弯弧部14、15的自由端皆穿设一穿孔140、150，各相对的第一、二弯弧部14、15之间设有一连接片16。连接片16两端相对于第一、二弯弧部14、15的穿孔140、150位置处各穿设一透孔160，各透孔160外再设有一公扣件17，各第一、二弯弧部14、15的穿孔140、150内侧，再各设有一可与公扣件17相扣合的母扣件18。

由此，当本实用新型实施时，如图2、3中所示，可将水壶架10的后靠部11固定于自行车架40上，如图2中所示，并将水壶30嵌置于前挡部13及后靠部11之间形成夹固，再使位于两连接片16其中一端的公扣件17，依序穿过连接片16一端的透孔160及第一弯弧部14的穿孔140而与母扣件18相扣合。而位于两连接片16另端的公扣件17，则穿过连接片16另一端的透孔160及第二弯弧部15的穿孔与母扣件18相扣合，以此使两连接片16将前挡部13及后靠部11形成连接，以此确保前挡部13的弹力不至于因长期受到水壶30的推挤而变形。