[实用新型]可收折的婴儿车无效
申请号: | 00239601.7 | 申请日: | 2000-09-27 |
公开(公告)号: | CN2452855Y | 公开(公告)日: | 2001-10-10 |
发明(设计)人: | 杨正帆;叶川铭;郑光能 | 申请(专利权)人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
主分类号: | B62B7/10 | 分类号: | B62B7/10 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人: | 韦廷建 |
地址: | 528414 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可收折 婴儿 | ||
本实用新型涉及一种婴儿车,特别涉及一种可收折的婴儿车。
对于要照顾年龄较幼小的孩童的家长来说,在平时外出购物或游玩时,为了方便照顾孩童,大都喜欢使用婴儿车来供孩童乘坐,如此家长便可以轻松的以婴儿车将孩童推动,并方便照顾。市面上的婴儿车为了使家长携带与收藏方便,多使用可收折式,但婴儿车的收折方式各家皆有不同,也各有其利弊,选择一兼具安全、实用与方便性的婴儿车才是家长共同的心愿。
婴儿车主要的结构如下:于乘坐框架两侧连接前、后脚架和倾斜式的推杆,前、后脚架下侧设有轮体,并于两相对装置的推杆顶端接设手把管,乘坐框架上架设座椅,可将孩童放置于座椅上,家长可以握住手把管之操作部推动婴儿车前进。
为了要使婴儿车能收折,通常会在前、后脚架及手把管间装置简单的收折装置,其主要利用一挂钩与对应之凸点设计,而当婴儿车展开时,可挂于对应之凸点处,藉此,可将前、后脚架予以定位,达到推动婴儿车的目的。当与使婴儿车收折时,则可将挂钩逆势转动扳开,使挂钩中的缺槽脱离其与相对应凸点的卡合,而可将前、后脚架予以折叠收折,并将手把管折叠至与脚架重合,使手把管之操作部呈朝下的状态(请参阅台湾公告号第358787、351304、268407号专利)。
当欲再将婴儿车展开时,因其手把管已折叠且手把管之操作部朝下,故必须要弯下腰将手把管之操作部提起,才能再展开婴儿车体,这对一个手中抱着孩童或是手提重物的家长来说,相当不方便,且有安全上的顾虑。
本实用新型的目的乃为解決上述问题而提供之可收折的婴儿车,于收折状态,能将婴儿车的手把管之操作部仍维持在上方,使用者欲再使用时,不需弯腰即可轻松地将婴儿车展开成使用状态。
本实用新型所可收折之婴儿车的技术方案如下:一种可收折的婴儿车,该可收折的婴儿车系由复数只彼此枢接在一起的管件所构成,其包含有彼此对称的左车架与右车架,其中任一个该车架包含有:一扶手、一前脚管、一后脚管、一滑套及一手把管,其特征为:
该手把管之接近中段位置枢接于该扶手之后端,该手把管之底端枢接于一可沿着该后脚管之轴向滑动的滑套,该前脚管与该后脚管之一端系分别枢接于该扶手,该手把管之顶端设有一操作部,且连动一可沿着该手把管之轴向滑动的凸柱,常态时该凸柱与一设于该扶手的卡槽耦合,将该手把管,该扶手,该后脚管与该前脚管维持在一撑开的使用状态;收折时,该操作部连动该凸柱脱离该卡槽,推挤该手把管而连动该滑套沿该后脚管向下滑动,使得该手把管之操作部在维持向上的条件下,连动该扶手、该前脚管以及该后脚管分别以其枢接点为中心旋摆至彼此靠拢的收折位置。
根据本实用新型所揭露的改良之婴儿车收折装置,可使婴儿车收折之后,手把管之操作部仍维持在上方,以方便使用者在重新展开婴儿车时的操作与施力。
现结合附图和实施例结,对本实用新型的技术方案作进一步地详细说明:
第1图为本实用新型可收折之婴儿车之结构示意图,绘示本实用新型之展开状态。
第2图为本实用新型可收折之婴儿车之结构示意图,绘示本实用新型之由展开状态移至收折状态。
第3图为本实用新型可收折之婴儿车之结构示意图,绘示本实用新型之收折状态。
第4A、4B图为本实用新型可收折之婴儿车之连动开关作动之示意图。
根据本实用新型所揭露之可收折的婴儿车,可将婴儿车由展开状态(如「第1图」所示)收至收折状态(如「第3图」所示),且手把管104之操作部1041仍维持在上方。
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