[实用新型]抽油烟机的风轮

说明书

本实用新型涉及一种抽油烟机的风轮。

抽油烟机的风轮是抽油烟机的旋转件，转动时离心力较大，现有的风轮是由多个单独的叶片安装在底盘与叶片固定圈之间，其叶片的一端插入沿底盘圆周上隔一定间距均匀分布的槽中，另一端插入叶片固定圈上且与底盘上的槽相对应的孔中，然后分别铆接而成。因叶片、叶片固定圈为单个的零部件与底盘铆接成风轮，叶片与叶片固定圈及底盘之间的连接在风轮高速运转时较易松动，故动平衡差，易产生变形，晃动和噪音。

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种整体性能好、噪音小、风力大的抽油烟机的风轮。

为达到上述目的，本实用新型是这样实现的，一种抽油烟机的风轮，包括底盘、叶片、叶片固定圈，叶片沿圆周均匀分布安装在底盘与叶片固定圈之间，叶片之间相互连接成一环形本体，其上下边缘分别与底盘及叶片固定圈扣合成一整体。

所述的叶片与底盘圆周的夹角，其夹角在20°-80°之间。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

采用上述结构后，由于叶片之间相互连接成一环形本体，其上下边缘分别与底盘及叶片固定圈扣合成一整体，与现有风轮相比，本实用新型整体性好，在高速运转时仍能保持较好的平稳性，从而达到风力大、噪音小的效果，此外多个叶片一次成型为一环形本体，简化了制造工艺。

下面结合附图及实施例对本实用型作进一步详细说明：

图1是现有风轮结构的主视图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的A-A剖视图。

图4是图2的B-B剖视图。

图5是本实用新型一结构的主视图。

图6是图5的俯视图。

图7是图5的C-C剖视图。

图8是图6的D-D剖视图。

如图1、图2、图3、图4所示，现有的抽油烟机的风轮由多个的单独的叶片2安装在底盘1与叶片固定圈3之间，其叶片2的一端插入沿底盘1圆周上隔一定间距均匀分布的槽中，另一端插入叶片固定圈3上且与底盘1上的槽相对应的孔中，然后分别铆接，底盘1上的轴孔4连接电机轴。

如图5、图6、图7、图8所示，经过改进后的一种抽油烟机的风轮，包括底盘1、叶片2、叶片固定圈3，制造时底盘1、叶片固定圈3可由金属薄板中压而成，叶片部分可由冷轧板材一次冲压成叶片沿圆周均匀分布的环形本体，其上下边缘分别与底盘1及叶片固定圈3扣合成一整体，底盘1上的轴孔4连接电机轴。

叶片2与底盘1圆周的夹角α，其夹角α在20°-80°之间。