[实用新型]汽车安全座椅的支撑结构

权利要求书

1.一种汽车安全座椅的支撑结构，装设于一至少包括前脚管、后脚管、扶手管及支撑管，且可折叠的婴儿推车，并与一汽车安全座椅底部的一耦合口耦合及一接触端接触，其特征在于，该支撑构造包括：一第一支撑件，固设于该婴儿推车之扶手管，可与该汽车安全座椅底部的该接触端接触；

一第一旋转盘与一第二旋转盘，分别枢设于该婴儿推车之支撑管的相对两侧，并绕着同一轴心旋转；以及

一第二支撑件，为一杆状，可与该汽车安全座椅底部的该耦合口耦合，其两端分别枢设于该第一旋转盘与该第二旋转盘之相对应的位置，可随着该第一旋转盘与该第二旋转盘的转动，改变第二支撑件与该第一支撑件彼此间之相对距离。

2.根据权利要求1所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于：所述的第一支撑件呈杆状。

3.根据权利要求1所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于：所述的第一支撑件包含有分别固定于婴儿推车之相对两侧的突出柱。

4.根据权利要求1所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于：所述的第一旋转盘与第二旋转盘，包含有：

一固设于婴儿推车的转盘座，具有一设置于其轴心位置之按钮；

一活动转盘，同轴枢接于该转盘座，并可绕着该转盘座的轴心转动，该第二支撑元件的两端则连接于此活动转盘的一偏心位置；

一离合器，其两侧分别耦合于该转盘座与该活动转盘，使该转盘座与该活动转盘彼此的相对位置保持不变。

5.根据权利要求4所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于，该离合器包含有：

一第一耦合穴，固设于该转盘座，且面向该活动转盘，与该按钮同轴；

一第二耦合穴，固设于该活动转盘，且面向该转盘座，其形状与该第一耦合穴对称，并与该按钮同轴；

一耦合键，可于该按钮的轴向移动，该耦合键的两端分别与该第一耦合穴与该第二耦合穴耦合；

一弹性元件，设于该耦合键背向该按钮的背侧，藉由弹力将该耦合键常态维持在耦合位置。

6.根据权利要求5所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于：所述的弹性元件为一压缩弹簧。

7.根据权利要求5所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于：所述的弹性元件为一S形弹簧。

8.根据权利要求5所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于：所述的弹性元件为一梯形弹簧。

9.根据权利要求1所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于，所述的第一旋转盘包含有：

一固设于婴儿推车的转盘座，具有一设置于其轴心位置之按钮；

一活动转盘，同轴枢接于该转盘座，并可绕着该转盘座的轴心转动，该第二支撑元件的一端则连接于此活动转盘的一偏心位置；

一离合器，其两侧分别耦合于该转盘座与该活动转盘，使该转盘座与该活动转盘彼此相对位置保持不变；

该第二旋转盘包含有：

一固设于婴儿推车的转盘座；以及

一活动转盘，同轴枢接于该转盘座，并可绕着该转盘座的轴心转动，该第二支撑元件的另一端则连接于此活动转盘之一与该第一旋转盘同轴的偏心位置。

10.根据权利要求9所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于，所述的离合器包含有：

一第一耦合穴，固设于该转盘座，且面向该活动转盘，与该按钮同轴；

一第二耦合穴，固设于该活动转盘，且面向该转盘座，其形状与该第一耦合穴对称，并与该按钮同轴；

一耦合键，可于该按钮的轴向移动，该耦合键的两端分别与该第一耦合穴与该第二耦合穴耦合；

一弹性元件，设于该耦合键背向该按钮的背侧，藉由弹力将该耦合键常态维持在耦合位置。

11.根据权利要求10所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于：所述的弹性元件为一压缩弹簧。

12.根据权利要求10所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于：所述的弹性元件为一S形弹簧。

13.根据权利要求10所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于：所述的弹性元件为一梯形弹簧。

14.根据权利要求1所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于：所述的第二支撑件的两端固接于该第一旋转盘与该第二旋转盘的轴心。

15.根据权利要求1所述汽车安全座椅的支撑结构，其特征在于所述的第二支撑件之两端固接于该第一旋转盘与该第二旋转盘的相同偏心位置。