[实用新型]多层平面移动式停车设备

权利要求书

1、一种多层立体停车设备，包括提升机(1)、搬运台车(2)、中间巷道(3)、泊位(4)、载车板(5)及电气控制系统，泊位(4)布置在巷道(3)两侧，提升机(1)包括机架(6)、升降驱动装置(7)和轿箱(8)，其特征在于提升机(1)与搬运台车(2)分设为独立的两部分，巷道(3)上每层均布置一辆搬运台车(2)，搬运台车(2)包括行走驱动装置(9)和存取交换机构(10)，泊位(4)、轿箱(8)和搬运台车(2)上均设置两条平行滚道(11)和载车板锁定装置(12)。

2、根据权利要求1所述的一种多层立体停车设备，其特征在于存取交换机构(10)包括电机减速机(13)、转轴(14)及四个平行封闭链条(15)、(16)，链条布置为内侧两根平行链条(15)一致，外侧两根平行链条(16)一致，内侧链条(15)与外侧链条(16)错位，每根链条一端设置存取钩销(17)，每侧内外链条钩销各在不同端位置，存取钩销(17)铰接于链条销轴上，钩销(17)外伸一段距离，载车板存取动力均由一台电机实现。载车板(5)上设置拨叉(18)，拨叉(18)位置与链条钩销(17)位置相对应，位于巷道提升机一侧载车板一边梁侧边设置两个拨叉(18)，巷道另侧载车板两边梁侧边各设置两个拨叉(18)，一边两个拨叉与存取交换机构两外侧链条钩销(17)对应，另一边两个拨叉与存取交换机构两内侧链条钩销(17)对应。

3、根据权利要求2所述的一种多层立体停车设备，其特征在于载车板拨叉(18)形状呈“U”形槽状，开口处为导向斜面或圆弧面。

4、根据权利要求1所述的一种多层立体停车设备，其特征在于载车板弹性锁定装置(12)包括压簧(22)、弹簧座(23)、套管(24)、调节螺栓(25)及钢球或锥销(26)，载车板上设置有定位孔(19)，钢球或锥销(26)设计位置与载车板定位孔(19)相对应。

5、根据权利要求1所述的一种多层立体停车设备，其特征在于每层搬运台车控制方式设置为各自独立子系统，可以同时运行。