[实用新型]液气分离式自行车避震器无效
申请号: | 00243560.8 | 申请日: | 2000-07-12 |
公开(公告)号: | CN2434473Y | 公开(公告)日: | 2001-06-13 |
发明(设计)人: | 王友仁 | 申请(专利权)人: | 福隆尖端科技股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 徐娴 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离 自行车 避震器 | ||
1、一种液气分离式自行车避震器,其特征在于:包括一个外管,外管内设有一个可将外管内部区隔成气体压缩空间及油液空间的浮动活塞,外管形成气体压缩空间的端部设有可封闭外管的进气座,外管形成油液空间的端部设有一个伸入外管的活塞杆,活塞杆的一端连接所述活塞,活塞上设有一个通孔;
油压空间内设有一个定位的内油座,内油座开设有多个轴向贯通的通油孔,各通油孔下端以一个环槽相通,内油座下端固设有一个具通槽的油门片及一个弹簧,油门片的通槽并与环槽相通。
2、根据权利要求1所述的自行车避震器,其特征在于:所述弹簧与油门片间设有垫片。
3、根据权利要求1所述的自行车避震器,其特征在于:所述油门片及弹簧下端由一活塞销定位,活塞销固设在内油座上。
4、根据权利要求1所述的自行车避震器,其特征在于:所述活塞的通孔设在中央处,活塞周缘贯穿设有与通孔连通的横孔,活塞杆内设有一个调整装置,调整装置具有一个可调整高低位置的顶销,顶销上端具有一个锥状的调整部,调整部位于活塞的通孔处。
5、根据权利要求4所述的自行车避震器,其特征在于:所述调整装置的顶销下端形成一个直径较大的顶制部,调整装置还包括有一个动作杆、一个调整螺帽及一个弹簧;
动作杆与调整螺帽依序紧抵在顶销的下端,调整螺帽可调整地螺设在活塞杆下端的一个螺纹孔内,弹簧套设在顶销外部,并抵撑在活塞与顶销的顶制部间。
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