[实用新型]摩托车轴传动调整定位机构无效
| 申请号： | 00244345.7 | 申请日： | 2000-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN2440000Y | 公开（公告）日： | 2001-07-25 |
| 发明（设计）人： | 蒋思宏 | 申请（专利权）人： | 蒋思宏 |
| 主分类号： | B62M17/00 | 分类号： | B62M17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400050 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托 车轴 传动 调整 定位 机构 | ||
【说明书】：
本实用新型属于摩托车技术范畴，具体涉及专利号：99231986.2即“摩托车轴传动装置”所制造产品的安装、调整机构。
本实用新型的目的在于为使专利号99231986.2所制造的产品，更完善、更可靠、安装更方便、更准确，使用寿命更长，设计了该调整定位机构。
本实用新型可以通过以下技术措施来实现
摩托车轴传动安装、调整、定位机构，由平叉体(7)，平叉座(5)，平叉左管(9)，定位销(2)，前传动箱(1)组成。平叉体(7)与平叉左箱(9)用螺栓(8)连接，并一同用螺栓(6)紧固于平叉座(5)以便于调整。
本实用新型还在于平叉轴(4)左端安装定位销(2)及弹簧(3)，用来确定前传动箱(1)的轴心线与平叉中心线相交。
本技术方案是这样实现的：
图中(1)前传动箱，(2)定位销，(3)弹簧，(4)平叉轴，(5)平叉座，(6)紧固螺栓，(7)平叉体，(8)紧固螺栓，(9)平叉左管。
本实用新型实施时，将前传动箱(1)装配于摩托车发动机左边，使箱体端部槽口对准定位销，并让定位销插入槽口。紧固前传动箱与发动机，用螺栓(8)连接平叉左管(9)与平叉体(7)，再用螺栓(6)连接平叉体(7)与平叉座(4)，紧固螺栓(6)、(8)达到定位准确，安装可靠的目的。
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