[实用新型]TM卡汽车防盗锁

说明书

本实用新型属于一种汽车防盗锁。

目前汽车使用的车门锁和点火开关锁大都的是机械锁，这种锁由于其结构上的固有弱点防盗性能较差，钥匙易被复制，钥匙的互开率也较高，钥匙丢失后只有更换车锁才能安全；另有各种密码防盗锁，虽然防盗保密性较高，但使用者必需记忆密码，一旦遗忘密码将无法开锁，这给使用者带来很大的不变。

本实用新型的目的是在原有机械锁芯的基础上增加了一个TM卡钥匙身份识别装置，在不改变传统钥匙使用习惯的基础上，提高汽车的防盗保密性能。

本实用新型的技术解决方案是：一种汽车防盗锁，包括钥匙，锁芯座，锁芯，电磁铁锁销，导电销Ⅰ，导电销Ⅱ、导电弹簧片和单片机控制系统，其特殊之处在于：钥匙的把内嵌有TM卡钮扣，并将TM卡钮扣的数据线与触点相连，接地线与钥匙相连，钥匙上的触点与钥匙绝缘；电磁铁锁销固定在锁芯座上；导电销Ⅰ和导电销Ⅱ在径向上穿过锁芯和锁芯座与钥匙触点接触，导电销Ⅰ和导电销Ⅱ可自由滑动并与锁芯和锁芯座绝缘，在导电销Ⅱ的外侧压有导电弹簧片使导电销Ⅰ与钥匙触点可靠接触，导电弹簧片与单片机控制系统数据口相连。

上述技术解决方案中的电磁铁锁销可以由电磁铁线圈、磁芯、弹簧、铜护套和锁销组成，电磁铁锁销固定在锁芯座的径向上，并通过弹簧力使锁销插入锁芯上的锁孔内，电磁铁线圈通电后可使锁销从锁孔内退出。

TM卡钮扣是美国Dallas公司的产品，是封装在一个不锈钢纽扣的集成电路芯片，其上用激光刻有不可复制的64位密码。本实用新型采用单片机控制系统与TM卡钮扣进行单数据总线交换信息，当嵌有TM卡钮扣的钥匙插入锁孔时，钥匙上的触点与导电销Ⅰ接触，单片机控制系统读入钥匙的密码，如果是已授权的钥匙，则单片机控制系统控制电磁铁线圈通电，使锁销从锁孔内退出，然后扭转钥匙开锁。

本实用新型的优点在于：由于在传统机械锁上增加TM卡钮扣密码识别开锁，使汽车锁具有双重防盗开锁功能，从而提高了锁的防盗保密性能。另外本实用新型利用单片机控制系统还可对钥匙进行授权和删除，只有经过授权的钥匙才可开锁，在钥匙丢失后可将该钥匙删除以保证安全。

附图的图面说明如下：

图1是本实用新型的钥匙结构示意图；

图2是本实用新型的锁结构剖视图；

图3是本实用新型图2的A-A剖视图。

图中各标号的说明如下：

1、触点2、TM卡钮扣3、触点绝缘4、钥匙5、锁芯座6、锁芯7、电磁铁线圈8、磁芯9、弹簧10、铜护套11、锁销 12、绝缘套Ⅰ13、导电销Ⅰ14、绝缘垫15、绝缘套Ⅱ16、导电销Ⅱ17、导电弹簧片18、螺钉19、绝缘块Ⅰ20、绝缘块Ⅱ21、TM卡钮扣接地簧片22、弹性挡圈。

以下结合附图详细叙述本实用新型的实施例：

参见图1，在钥匙的把内嵌有TM卡钮扣2,TM卡钮扣2的数据线与触点1相连，触点1通过触点绝缘3与钥匙体绝缘，TM卡钮扣接地线与钥匙体连接。

参见图2和图3，导电销Ⅰ13和导电销Ⅱ16在径向上穿过锁芯6和锁芯座5与钥匙触点1接触，导电销Ⅰ13和导电销Ⅱ16通过绝缘套Ⅰ12、绝缘套Ⅱ15、绝缘垫14与锁芯座5和锁芯6绝缘，并且可在绝缘套内自由滑动，在导电销Ⅱ16的外端压有导电弹簧片17使导电销Ⅰ13与钥匙触点1可靠接触，导电弹簧片17和TM卡钮扣接地簧片21通过绝缘块Ⅰ19、绝缘块Ⅱ20和螺钉18固定在锁芯座5上，导电弹簧片17和TM卡钮扣接地簧片21分别接单片机控制系统的I/O数据端口和接地端。

参见图2和图3，电磁铁锁销固定在锁芯座5的径向上，电磁铁锁销由电磁铁线圈7、磁芯8、弹簧9、铜护套10和锁销11组成，锁销11通过弹簧9压入锁芯6上的锁孔内，当嵌有TM卡钮扣的钥匙插入锁孔时，钥匙上的触点1与导电销Ⅰ13接触，单片机控制系统读入钥匙的密码，如果是已授权的钥匙，则单片机控制系统控制电磁铁线圈通电，使锁销从锁孔内退出，然后扭转钥匙开锁。