[实用新型]一种带有减震装置的滑板车

说明书

本实用新型涉及一种滑板车，尤其是一种带有减震装置的滑板车。

目前市场上销售的滑板车踏板普遍为一体结构，由于没有减震装置，滑板车在不平滑的地面上行进时，驾乘者感觉震动不适，且影响滑板车的行进速度。

本实用新型的目的是提供一种带有减震装置的滑板车，使驾乘者在滑板车行进中感觉平稳。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：滑板车的车身由车梁、踏板、联接体及弹性物体构成，其中车梁为凹形结构，联接体为凸块状结构，凸块的凸出端与凹形车梁的前端通过轴绞接，凸块的平面端与踏板前端固定联接，踏板后端下面设置一弹性物体，弹性物体的上端顶在踏板底面，下端被凹形车梁的底部托住。

由于上述滑板车的车身采用车梁与踏板前端绞接，后端二者之间设置弹性物体的结构，可有效地缓解驾乘者由于震动造成的不适。

下面结合附图和实施例详细描述本实用新型。

图1是本实用新型整体结构示意图

图2是本实用新型车身的结构示意图

在图1-图2所示的结构中，滑板车的车身由车梁1、踏板2、联接体3、弹性橡胶块4等构成，其中车梁1为凹形结构，联接体3为凸块状结构，联接体3的凸出端与凹形车梁1的前端通过轴5绞接，联接体3的平面端与踏板2的前端由螺钉6固定联接，踏板2的后端下面设置弹性橡胶块4，该橡胶块4的上端顶在踏板2的底面上，下端被凹形车梁1的底部托住，上下两端分别被螺钉7固定。

本实用新型的另外一种实施例，弹性橡胶块4可以用弹簧替代。