[实用新型]道口音响器无效
申请号: | 00246249.4 | 申请日: | 2000-08-01 |
公开(公告)号: | CN2433151Y | 公开(公告)日: | 2001-06-06 |
发明(设计)人: | 黄一中;梁翔 | 申请(专利权)人: | 黄一中 |
主分类号: | B61L5/20 | 分类号: | B61L5/20 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 王晋琪 |
地址: | 710048 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道口 音响器 | ||
本实用新型属于铁路道口报警装置,特别是涉及铁路道口用音响报警器。
铁路列车接近平面相交的道口时,应有报警,发出有一定音量的连续的模拟钟声,以提醒过往行人、车辆的注意,保证列车、行人、过往车辆的安全,现有的DKS音响报警器,体积大为180×250×354毫米,采用分立元件和变压器,安装时需要单独做机壳且成本高。
本实用新型的目的是提供一种道口音响器,具有体积小、结构简单、安装方便、电路稳定、使用可靠、价格低的特点。
本实用新型的目的是这样实现的:铁路道口用音响报警器,其特征是:采用现行定型的安全型继电器的绝缘座、外罩,在所述的外罩内装有集成电路构成的音响印制板组件。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:采用集成块无变压器,可与插座X8454相配套,这种插接方式可使音响报警器装于铁路信号设备道口控制柜、继电器箱、大小站控制台内,结构趋于铁路简统标准化,安装维修方便,和现行的道口音响器相比,体积仅为现行的十分之一,价格便宜三分之二。
图1是本实用新型铁路道口用音响报警器结构简图;
图2是本实用新型电原理框图;
图3是本实用新型电原理图。
下面结合附图详细描述本实用新型的实施例。
本实用新型包括绝缘座1、外罩2和印制板组件3(见图1)。采用集成电子元器件构成音响报警电路,使印制板组件3装在安全型继电器外罩X8455.00.07和绝缘座X8455.00.02内,体积为162×50×157毫米端子1、2输入交流电压12V,通过整流桥ZL,三端稳压器T7812电容C1、C3、C4构成一定值直流电压,一路供振荡源KD-9562和其周边元件电阻R1、R3、R6,电容C2、C11,稳压管CW,产生每秒1-2HZ的钟声频率,另一路为功率放大源FS810S和其周边元件电阻R2、R4、R5,电容C5、C6、C7、C8、C9、C10、C11,电感L1、L2组成功率放大电路,推动装于道口左右两侧的二个8Ω、5W的高音喇叭,发出连续的模拟钟声,以警示过往行人和各种车辆驾驶员的注意。
本实用新型还可以按照用户的其它要求,带语音提示和音响组成复式报警装置。
本实用新型工作条件如下:1)环境温度:-25~+60℃;2)相对湿度:不大于90%(温度+25℃)3)大气压力:不低于74.8Kpa(相当于海拔高度为2500米以下);4)振动频率:10~55HZ,加速度不大于1g;5)周围应无爆炸危险和无足以腐蚀金属、破坏绝缘的介质。
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